обогрев работает постоянно даже при выключенном зажигании
Не хорошо это .Очень не хорошо , если предположить, что контакты в кнопке включения попогрея спаялись-слиплись случайно, то отключить оперативно не получится Да и забыть самому выключить можно.
Это опасно - нужно плюс брать с цепи, которая включается вместе с зажиганием. Забудишь выключит в лучшем случае акум сядит, а так можно и машину подпалить. В нете много историй как у людей обшивка сгорала.
Человек же на ссылке оранжевый указывал. Вы по своей инициативе взяли с другого провода, чего не следовало делать. Зачем тогда ссылку даете на схему. На нормах и стандартах на оранжевом проводе плюс есть при включенном зажигании.
Мне вот интересно - как в этой схеме аварийка связана с 6-ым предохранителем - фонарем заднего хода. Вроде в схеме действително он через неё проходит. Какую роль он там выполняет?
Мне вот интересно - как в этой схеме аварийка связана с 6-ым предохранителем - фонарем заднего хода. Вроде в схеме действително он через неё проходит. Какую роль он там выполняет?
Самым непосредственным, достаточно открыть схему авто, а не только мурзилку.
punkynight, повороты с одного предохранителя работают, аварийка с другого. По восьмеркиной схеме подключение кнопки аварийника посмотрите. Все сразу ясно станет.
Комбинированный вид
