Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[Муфта]

Сообщение от ihtio

И теперь еще думаю, завелась бы Гранта, если б я ее сначала 2 раза автозапуском не изнасиловал. Может, я зря на нее гоню... Люблю я все таки эту машину, прощаю ей этот незавод). )

Могла поэтому и не завестись, даже скорее всего. Это ко всем машинам относится. Я так сдуру в минус 32 на логане с брелка заводил - и аллес. Автозапуск тупо недокручивает стартер, движок не успевает схватиться - а потом уже все, свечи залиты и аккум подсажен.А с ключа все окей...

[ihtio]

Сообщение от Муфта

Могла поэтому и не завестись, даже скорее всего. Это ко всем машинам относится. Я так сдуру в минус 32 на логане с брелка заводил - и аллес. Автозапуск тупо недокручивает стартер, движок не успевает схватиться - а потом уже все, свечи залиты и аккум подсажен.А с ключа все окей...

Да, там по мануалу идет 0,8 сек, если не вышло, вторая попытка 1,4, третья 2 и четвертая 3,6 секунд.

могло и не хватить. А программировать не получается, вот проблема:

http://www.lada-granta.net/showpost....2&postcount=38

[Муфта]

Сообщение от ihtio

Да, там по мануалу идет 0,8 сек, если не вышло, вторая попытка 1,4, третья 2 и четвертая 3,6 секунд. могло и не хватить. А программировать не получается, вот проблема:
http://www.lada-granta.net/showpost....2&postcount=38

У меня 4 попытки по 2 сек. Но каждая неудачная попытка усугубляет ситуацию, заливая свечи.
Больше того, даже если бы мы заводили Рио и Гранту одинаково - с ключа или с аналогично запрограммированного автозапуска, пришлось бы вносить поправки на состояние масла, свечей, аккумулятора...
Так что я бы не решился сравнивать машины по параметру заводится/не заводится при энной температуре

[Epidemic]

Да, там по мануалу идет 0,8 сек, если не вышло, вторая попытка 1,4, третья 2 и четвертая 3,6 секунд.

И она все четыре попытки отработала? В таком случае конечно не заведется.
Цилиндры после всего этого не пробовали продувать?

[ihtio]

Сообщение от Epidemic

И она все четыре попытки отработала? В таком случае конечно не заведется.
Цилиндры после всего этого не пробовали продувать?

8 попыток) Я с дуру пытался два раза завести с автозапуска.

Все, перепрограммировал автозапуск, стартер крутит теперь дольше при попытках, заводится с 1-го раза в -20 сегодня.

Цилиндры видимо так залило, что я даже в режиме "педаль в пол" на продувке слышал одиночные вспышки. И после замены свечей тоже с трудом завел, со 2-й попытки и с белым дымом в течение 2х минут.

В общем, автозапуском либо до -20 надо запускать, либо ставить на периодический прогрев (сделал каждые 3 часа по 20 минут), либо если холодная простояла, с ключа заводить.

[skaymaks]

Та же самая петрушка)) - Если с автозапуска не завелась с первых попыток, то нужно спускаться и заводить с ключа)) Иначе зальет свечи к ешкиной бабушке))) Потом дымит и воняет, как из цисцерны с амиаком))

[zver]

skaymaks, у тебя ведь вроде Шкода сейчас? Как она себя ведет в холода? Да и вообще как она?

[skaymaks]

zver, да нормально она себя ведет)) Так же , как гранта)) не вижу отличий))) Только одно отличие... - Комфорт! Но за деньги))
п.с октаха у меня все равно осталась , авто выходного дня!)) А моя Граниугка пагет по полной!))) И я ей не нарадуюсь. Продам только летом. И то , только чтоб сменить на новую, а то пробег уже 92000!

[СанМихалыч]

Нет, чессло! Респект вам всем и уважуха )) Ну, как вы разбираетесь в этих секундах, продуваете цилиндры, меняете свечи. )) Или мне с климатом повезло, или с машинами. )) Но никогда ни одна моя машина не заставила пойти меня пешком в любую погоду. )) Ну, кроме Скорпио, у которого однажды рассыпался стартер. ))

[ILV]

у кого не заводится гранта или другие машины в мороз,все таки надо заносить аккум домой. может вы и не замечаете,но стартер будет крутить с натяжкой,а важен именно первый старт. насилуете пробуя завести с автозапуска в -30 на густом моторном и коробочном масле(соответственно не нажимая сцепу, относиться к мкпп),понятно что потом начинает заливать свечи и не заведется уже.
не ленитесь несите аккум домой и все будет пучком