Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.02.2014, 22:43   #10
сом
Форумчанин
 
Аватар для сом
 
Регистрация: 21.01.2014
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 2172
Сообщений: 57
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)

Цитата:
Сообщение от RZD Посмотреть сообщение
Мнения разные. Например вот ЗДЕСЬ критики объявились (владельцы "шикарных" авто). Считают, что на Гранте массовые провода - "игрушечные", и из-за них просадка напряжения.
Наверно имелся в виду всё же плюсовой провод. Я его сам не видел, но предполагаю, что он не сильно изменился со времён восьмёрки. Если не прав - поправьте. Но неужели просадка напряжения из-за малого сечения провода такая редкость? Думается, что марка авто тут решающей роли не имеет.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
некоторые сварочным соединяют,потом удивляются что мост сгорел.
А были такие случаи или это предположение? спрашиваю без всякой иронии, просто себе дублировал плюсовые провода. Массу не трогал, т.к. потерь по массе не было. Да и много машин знаю у которых провода дублированы.
сом вне форума   Вверх
 



Метки
гарантия , поломка , аккумулятор

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:54. Часовой пояс GMT +3.