Трещина на руле

[vess]

trek, для понимания: ремонт по гарантии это тоже прибыльный ремонт.

[TO-13]

Сообщение от vess

для понимания: ремонт по гарантии это тоже прибыльный ремонт.

Жаль, что ОДы в наших краях этого не знают, до сих пор совковый подход в разной степени выраженности.
Особенно мне "понравилась" ситуация (и весьма распространенная у нас):
Я машу распечаткой ЗоЗПП перед носом главного инженера по гарантии, пытаясь добиться гарантийного ремонта, на что он мне отвечает: "А причем тут закон? Мы работаем по внутренним инструкциям. А на счет закона Вы можете пройти в наш юридический отдел, там Вам всё объяснят"

[vess]

Сообщение от TO-13

А на счет закона Вы можете пройти в наш юридический отдел, там Вам всё объяснят"

Для понимания. Он действиельно не отступит от внутренних инструкций, т.к. не уполномочен. ИПГ(старший, главный и пр.) это эксперт по работе с рекламациями, не более. Полновесных решений он не принимает. Конфликт с приёмкой, или ИПГ надлежит поднимать на уровень руководителя дилерского центра. Проблема эффективной мотивации сотрудников на поддержание лояльности клиентов, одна из острых в автобизнесе. Руководители от обоснованных обращений не отмахиваются, клиент это его деньги. Если обращение действительно необосновано, или не может быть исполнено по гарантии, получите обоснованый ответ хотя-бы.

[trek]

Сообщение от vess

trek, для понимания: ремонт по гарантии это тоже прибыльный ремонт.

Это все понятно. Варился я очень давно на СТО ВАЗа № 100. Без шуток, именно такой номер. Помню идиотические замены и ремонты по пожеланиям клиента. Сложно идиотам объяснять, что замена хорошего на новое. даже на халяву, к хорошему не приведет. Прибыль то конечно идет. Завод ведь платит.