Большие колеса на Гранту - Архив

[Mishanya]

knazew, ну если дельный совет нужен, то 195/55 R15 и желательно не экономить на бренде, иначе получишь не комфорт, а расстройство, ну а подкрылки можно заменить битумным специальным составом "жидкие подкрылки"-вот тогда действительно шума от задних арок убавится, да и изнутри можно виброй проклеить, это не трудно и не дорого, а ездить на машинке будет гораздо приятней.

[knazew]

Тереть не будет с таким вылетом диска(38)? А то потом ни кто мне резину не обменяет)

[Mishanya]

Сообщение от knazew

Тереть не будет с таким вылетом диска(38)? А то потом ни кто мне резину не обменяет)

Тереть не должно, но если всё же не хочешь избавляться от подкрылков-если будет тереть-расширь колею планшайбами 10мм., и резину менять не придётся.

[knazew]

Я только купил подкрылке 2 на зад, и 2 листа вибры, ставить погода не позваляет, но теперт не буду наверное ставить, видел как смотрится с ними, не понравилось, да и дыры лишние делать)

[Mishanya]

Сообщение от knazew

Я только купил подкрылке 2 на зад

Да сзади они и подавно не нужны, верни их и всех делов, а когда будет сухо и тепло-намажешь резино-битумной мастикой колёсные арки-вот тебе и подкрылки, от них и толку больше и дырки сверлить не надо.
Вообще подвеска отреагирует на утяжеление колёс негативно, стоит быть к этому готовым, конечно ужасного ничего не случится, но на плохой дороге стоит снижать скорость до минимума.

[knazew]

Mishanya Спасибо, так и сделаю)

[Mishanya]

knazew, на здоровье, и ещё: покрышки лучше выбрать с усиленной боковиной, на них погнуть диски почти невозможно и рулиться машина поострей будет.

[luchsergey]

Сообщение от Mishanya

Вообще подвеска отреагирует на утяжеление колёс негативно, стоит быть к этому готовым, конечно ужасного ничего не случится, но на плохой дороге стоит снижать скорость до минимума.

Наоборот увеличившийся диаметр колеса и клиренс до кучи тоже позволит гораздо быстрее гонять по ямам и прочим прелестям наших направлений.

[Mishanya]

Сообщение от luchsergey

Наоборот увеличившийся диаметр колеса и клиренс до кучи тоже позволит гораздо быстрее гонять по ямам и прочим прелестям наших направлений.

Увеличение веса колеса влечёт за собой увеличение инерции, со всеми вытекающими. Ну а если ездить по принципу выше скорость-меньше ям, то колёса очень скоро отлетят к @#ям. Большие колёса то позволят по ямам гонять, да только амортизаторы и пружины надо будет менять как и колодки тормозные через 20-30 тыс. км., а то и чаще, смотря, какие ямы.

[Antonio]

Сообщение от Mishanya

ну если дельный совет нужен, то 195/55 R15 и желательно не экономить на бренде

ха... да если б они стоили столько же как и 185/60 15" наверное бы и задумался