Сегодня поменял опорник, на всякий случай, поставил Koyo PU355816RR9D + болт TOYOTA 90105-10248 и две шайбы по 5 мм толщиной.
Делов на 15 минут, достаточно скинуть верхнюю крышку ГРМ, даже по меткам не выставлял, достаточно хомутами ремень закрепить.
Штатный был уже не в лучшем состоянии, был не большей люфт и мало смазки (но походит еще мог).
пробег 19000.
Древовидный вид