Цитата:
|
СКОЛЬКО МАТЕРИАЛА нужно и КАКОЙ МАТЕРИАЛ ЛУЧШЕ использовать для ПОЛНОЙ обклейки авто
|
Днище салона и багажника, моторный щит, колесные арки
-
Бимаст Бомб. Количество не скажу точно, чтобы потом на меня пальцем не тыкали и не говорили, что насоветовал, а не хватило / осталось лишнего. Берете размер листа и смотрите по объему оклейки, посчитать днище авто не так уж сложно + накинуть лист для страховки. При учете оклейки 70-80%, укатывать все Бимастом не обязательно, а там уж как хотите.
- Поверх Бимаста -
Акцент 10мм. Можете взять и больше, 20мм, но могут возникнуть проблемы по сборке салона. Сплен вторым слоем (поверх Бимаста) крайне не рекомендую, не добьетесь нужного эффекта.
- Для 100% фронта работ, поверх Акцента можно проложить
Сплен 4мм.
Объясняю механику. Бимаст гасит вибрации, далее Акцент поглощает шумы, а Сплен отражает пропущенный Акцентом шум обратно в материал звукопоглощающий, которыми и является Акцент. Последним барьером станет штатный шумоизоляционный мат.
Крыша.
- STP
Вибропласт Gold;
-
Сплен 8мм.
Причина применения Сплена такова, что со стороны крыши у нас минимум шумов, максимум дождь. Практика показывает, что применение дешвого Сплена ничем не хуже, чем более дорогие материалы.
Капот.
Бессмысленная трата денег. Эффекта 0.01%.
Двери.
- STP
Вибропласт Gold внутренняя часть двери.
-
Сплен 8мм внутрь двери, если не важно качество звучания музыки. Если музыка важна, то напротив динамика клеим акустическую линзу и не более.
- Далее закрываем тех. отверстия алюминиевыми листами на клейкой основе, не помню как называется материал. Более бюджетно, но не менее эффективно -
Вибропласт Gold.
- Поверх тех. отверстий
Акцент 10мм.
- На обшивку двери
Вибропласт Gold +
Битопласт 10мм.
Крышка багажника.
-
Вибропласт Gold
-
Акцент/Битопласт, тут не особо имеет значения.
Древовидный вид