destin, возращаюсь к предыдущей теме про невыключающиеся ГО. осмотрел внимательно жгут проводов возле монтажной коробке, и обнаружил что провод желтого цвета сгорел...вернее изолияция поплавилась сильно..желетых проводов много там, но проблема только с ГО..
destin, возращаюсь к предыдущей теме про невыключающиеся ГО. осмотрел внимательно жгут проводов возле монтажной коробке, и обнаружил что провод желтого цвета сгорел...вернее изолияция поплавилась сильно..желетых проводов много там, но проблема только с ГО..
Чисто жёлтый там один, но он разветвляется на кучу устройств, переходит в белый и опять разветвляется. Это и есть провод после одного из предохранителя габаритов и подсветки. судя по всему у тебя был коротыш по этой ветке, но не сработал предохранитель(F10), вообщето он должен быть всего 5А, но что у тебя там стоит(стояло) я не знаю. надо ещё смотреть что с проводом до этого предохранителя, поскольку коротыш до него. По любому надо разбирать торпеду и добираться до жгута, плавленые провода, да ешё коротнувшие друг на друга - это крайне плохо, фотки как у человека торпеда поплавилась видел? Так что тебе либо самому, либо к электрикам в сервис, и чем раньше тем лучше.
Откусите его с блока предохранителей в первую очередь. Во вторую смотрите что не будет работать. Добирание до жгута с вазовской проводкой нового образца, ситуацию только усугубит. Или эту дрянь не трогать, или весь пучок под замену отправится, совместно с блоком реле и предохранителей.
Чуда у вас не случилось - проводку спалили. Теперь надо расходы минимизировать.
Я прошу прощения, но этот провод не идет от монтажного блока..провод этот цепляется к колодке которая находится внизу монтажного блока, он целяется с другой колодкой..
Я прошу прощения, но этот провод не идет от монтажного блока..провод этот цепляется к колодке которая находится внизу монтажного блока, он целяется с другой колодкой..
правый разьём(чёрный)? провод жёлтый во втором ряду второй слева?
фонарь освещения багажника посмотрите в первую очередь. Впрочем какая теперь разница. По любому надо с блока предохранителей начинать. Провода с предохранителей габаритов пальцами прощупайте, определитесь с тем который перегревался.