 |
|
24.08.2014, 09:04
|
#1
|
|
Форумчанин
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 629
|
Re: Лада Веста и Лада Гранта.
Цитата:
Сообщение от Nexxis
Веста-это новый кузов на платформе Приоры, движки будут те же, что и сейчас, да и трансмиссия та же плюс робот.Новые движки Рено-Ниссан надо покупать лицензию Вазу, а под какие обьёмы?Плюс сдерживает цена от 400 до500 тыр, больше не датут соляра/рио.Не будет на Весте ни ЗДТ и независимой подвески задней.Вобщем всё как с Датсуном миниум вложений , больше прибыли. А все эти скобки и линии на крыльях и дверях, почти всех современных авто это рёбра жёсткости(металл тонкийй).
|
Сам все это придумал Али подсказал кто?
|
|
|
24.08.2014, 10:45
|
#2
|
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
|
Re: Лада Веста и Лада Гранта.
Цитата:
Сообщение от Tvin
Сам все это придумал Али подсказал кто?
|
Походу ему сам Бу инфу слил)))))))))
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
|
|
|
25.08.2014, 13:55
|
#3
|
|
Форумчанин
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Сибирь
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 79
|
Re: Лада Веста и Лада Гранта.
Цитата:
Сообщение от Nexxis
Веста-это новый кузов на платформе Приоры, движки будут те же, что и сейчас, да и трансмиссия та же плюс робот.Новые движки Рено-Ниссан надо покупать лицензию Вазу, а под какие обьёмы?Плюс сдерживает цена от 400 до500 тыр, больше не датут соляра/рио.Не будет на Весте ни ЗДТ и независимой подвески задней.Вобщем всё как с Датсуном миниум вложений , больше прибыли. А все эти скобки и линии на крыльях и дверях, почти всех современных авто это рёбра жёсткости(металл тонкийй).
|
А откуда дровишки?  В смысле информация. Насчет коробок еще готов согласиться, да и то только с тем, что на весте будет робот. Все остальное - тайна, покрытая мраком. Ждем официальную презентацию, глядишь, там и расскажут, что и как будет.
|
|
|
25.08.2014, 14:19
|
#4
|
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: Лада Веста и Лада Гранта.
Цитата:
|
Веста-это новый кузов на платформе Приоры
|
Да что вы говорите? О Лада В ничего не слыхали?
Для слепых, на фото видно ЗДТ
Цитата:
|
и независимой подвески задней
|
А у кого она есть в В-классе? У той же Рио/Солярис балка.
|
|
|
25.08.2014, 16:24
|
#5
|
|
Форумчанин
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Пол: Мужской
Сообщений: 795
|
Re: Лада Веста и Лада Гранта.
Цитата:
Сообщение от Epidemic
А у кого она есть в В-классе? У той же Рио/Солярис балка.
|
в некоторых комплектациях в цэ классе так же есть балка, но тут как говориться "балка о двух концах", с одной стороны много рычажка это хорошо и круто, с другой дорого и ниже ремонтопригодность, как известно нововведения некоторые встречают с опаской
з.ы. я думаю Nexxis имел ввиду что до конвейера могут не дойти все эти приятные вещи как было например с линзами на калине, но я уверен что Бу не допустит этого т.к. заводу нужен авто посовременней!
|
|
|
24.08.2014, 20:15
|
#6
|
|
Форумчанин
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 629
|
Re: Лада Веста и Лада Гранта.
Точно)))
|
|
|
25.08.2014, 19:54
|
#7
|
|
Форумчанин
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 1,044
|
Re: Лада Веста и Лада Гранта.
Новая платформа стоит около 2 лярдов баксов и на такие расходы идут крупнейшие автопроизводители с большими рынками сбыта, а ВАЗ теряет даже то что имел недавно.Где-то проскальзывало , что ВАЗ ускорил работы по внедрению робота , потому что какие-то проблемы с япами по АКПП или по цене или контракт заканчивается.Современных двигателей у Рено-Ниссана есть много , но думаю их не дадут, цена сразу прыгнет далеко за 400 тыр.А много ли продаётся люксовых Грант или Спорт ?
|
|
|
25.08.2014, 22:46
|
#8
|
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: Лада Веста и Лада Гранта.
Цитата:
|
Новая платформа стоит около 2 лярдов баксов и на такие расходы идут крупнейшие автопроизводители с большими рынками сбыта, а ВАЗ теряет даже то что имел недавно.
|
Если они смогли себе позволить выложить миллион зеленых за концепт X-Ray, то я думаю денежку на новую платформу они найдут  К тому же, как известно, многое было взято с замороженного проекта С, т.е. фактически не совсем с нуля делают платформу, а на базе ранее разработанной, просто подгонят кузовок под формат В+ класса.
Да и глупости это делать новую машину на платформе Приоры, ее хоть оцифровали? Платформа 80-х годов. Дешевле было бы взять тележку Калины/Гранты и довести ее до ума.
|
|
|
26.08.2014, 09:34
|
#9
|
|
Форумчанин
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Пол: Мужской
Сообщений: 795
|
Re: Лада Веста и Лада Гранта.
ну таки альянс достаточно крупный производитель, а если учесть, что веста может стать в перспективе датсун "четодо", то такие инвестиции выглядят вполне резонно, более того внедрение акпп то ж стоило не 3 копейки и не чо да ж скидки вон регулярно делают(кстати ход с использованием японской акпп очень ловкий, люди пристально не следящие за изменениями в модельном ряду, знают что коробка надежная импортная не то ипонская не то корейская, и про робот будут думать так же, так что это своего рода рекламная компания)
|
|
|
26.08.2014, 23:51
|
#10
|
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: Лада Веста и Лада Гранта.
Цитата:
|
ну таки альянс достаточно крупный производитель, а если учесть, что веста может стать в перспективе датсун "четодо"
|
Так давно заявляли, платформу Лада В будет использовать и Альянс для своих авто. Ниссан точно собирался какие-то машины на этой тележке делать.
|
|
|
|
|