Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > МКПП

Результаты опроса: У кого из вас дребезг рычага на МКПП 2181?
Рычаг дребезжит. 172 40.00%
Пробег маленький (менее 5000км) и пока всё "ОК"! 126 29.30%
Все в порядке. 132 30.70%
Голосовавшие: 430. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.04.2014, 19:34   #1
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,648
Re: Отзывы о МКПП ВАЗ-2181

Может быть вибрация самой оболочки троса - как вариант. Для этого нужно условие - упругость оболочки с некоторым натяжением троса. В зависимости от упругости этот маятник из тросов имеет разную частоту колебаний. Попал в резонанс с мотором - трос будет дребезжать, не попал - будет лежать спокойно. Близкая частота - будет периодически возникать дребезг.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 08.04.2014, 13:58   #2
Vadim-28rus
Форумчанин
 
Регистрация: 22.10.2013
Адрес: Белогорск, Амурская область
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA (норма)
Сообщений: 301
Re: Отзывы о МКПП ВАЗ-2181

Цитата:
Может быть вибрация самой оболочки троса - как вариант. Для этого нужно условие - упругость оболочки с некоторым натяжением троса. В зависимости от упругости этот маятник из тросов имеет разную частоту колебаний. Попал в резонанс с мотором - трос будет дребезжать, не попал - будет лежать спокойно. Близкая частота - будет периодически возникать дребезг.
Привет народ, хочу изложить свои соображения по поводу дребезга рычага- вибрация происходит обычно на 3 ей передаче, рычаг при этом мы включаем вперед, нижняя его часть выходит из троса. Зададим себе вопрос почему при подобном включении 1-ой и 5-ой дребезга нет, потому что при включении 1-ой и 5-ой мы рычаг помимо движения вперед еще придавливаем вправо или влево соответственно трос получает некоторый изгиб и напряжение рычаг поэтому не может вибрировать, а на 3-ей передаче он находится в не напряженном состоянии. Мало того конструкция троса такова, что при максимальном вылете троса из оболочки металлическая конструкция выходит из него настолько, что видно зафасовку троса и металлической тяги, в этом месте при вибрации трос изгибается и стучит об оболочку троса. Поэтому считаю что лучшим способом выхода из этой ситуации- это установка пружины чтобы прижать оболочку троса к нему самому. Себе поставил вибрация ушла.
Vadim-28rus вне форума   Вверх
Старый 08.04.2014, 17:50   #3
Владимир123rus
Форумчанин
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Коноково
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,068
Re: Отзывы о МКПП ВАЗ-2181

Цитата:
Себе поставил вибрация ушла.
Может дребезг ушел,а не вибра?Свою только шайбой убрал,а так лепил много чего до смешного деревянного бруска под тросы чтобы изогнуть троса и убрать дребезг,но вибра при этом оставалась и вот напрягало это явление.
Владимир123rus вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
2181 , ваз , мкпп , тросовый привод

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:19. Часовой пояс GMT +3.