Давно хотел остановить внимание на таком моменте. Нафига на скорости 120 коробка пытается третью воткнуть при интенсивном разгоне. Когда едешь на 4, потом надо резко ускориться. Получается больше времени тратит на переключение, чем на разгон, т.к. чуть раскрутился движок - и уже всё, 5500 оборотов. Аж жалко её в такие моменты. Приходится очень тонко дозировать нажатие на газ, чтобы и разгон был и не переключилась. А т.к. в таком режиме ездишь ну раз в месяц максимум - дозировать не получается.
Древовидный вид