Не, это у тебя с непривычки. Я за месяц по трассе наколесил около 10 тысяч уже, привык ко всему На 3 когда скидывает, надо напротив еще глубже педальку продавить, тогда на 5500 не переключит назад, а будет крутить до 6000-6300 и только потом на 4. Жалеть конечно можно, но зачем? При таких оборотах даже с полной машиной обгон фуры происходит очень быстро и предсказуемо, динамика впечатляет, учитывая достаточно скромный объем двигателя. Ну и 126 мотор не вызывает жалости на высоких оборотах, напротив, он всем своим звуком как-бы говорит, что ему приятно, что он рвется в бой! Это на 2111 моторе было после 4 тысяч ощущение, что он самоуничтожится, тут только приятных рык.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
На 3 когда скидывает, надо напротив еще глубже педальку продавить, тогда на 5500 не переключит назад, а будет крутить до 6000-6300 и только потом на 4. Жалеть конечно можно, но зачем? При таких оборотах даже с полной машиной обгон фуры происходит очень быстро и предсказуемо, динамика впечатляет, учитывая достаточно скромный объем двигателя. Ну и 126 мотор не вызывает жалости на высоких оборотах, напротив, он всем своим звуком как-бы говорит, что ему приятно, что он рвется в бой! Это на 2111 моторе было после 4 тысяч ощущение, что он самоуничтожится, тут только приятных рык.
Древовидный вид