Т.к. я забыл снять головку с регулировочной гайки (а при затягивании всех хомутов её не достать - зажимает об кузов), то ещё раз вечером ослабил эту гайку. Итого: ослабил гайку градусов на 50. Стал руль вставать после поворота нормально. Есть чувство, что он имеет склонность немного влево вставать - как таковой тяги руля в сторону не чувствую.
Снимал левый пыльник, на рейке смазка есть. Одел не место.
К вечеру переобулся в КАМУ на лето, склонность руля вставать влево осталась - это проверил, вдруг с зимней резиной что не так.
На развал/схождение поеду в выходные - там будет видно. Думаю надо с 3Д делать.
Выключенный ЭУР с руля не ощущается - поди нормально смазан...
Надо по трассе будет 120-140 проехать - раньше из-за этой ватности как то тяжело было держать машину при такой скорости - если уходила в сторону то только визуально было это видно, в руле вообще не было отдачи, что еду не прямолинейно.
Последний раз редактировалось www-shurik; 16.04.2014 в 19:58.
Древовидный вид