Где-же фора? Летом по городу на светофорах легко доходит до 95+ при 82-м термосе. С 92-м термосом еще легче дойдет о тех-же 95+, в радике будет тоже самое, в коробке еще +10 = 105+. А по трассе и со стоковым термосом в коробке щас 76, ну пусть по жаре будет даже 86, термос на 92 может и даст выигрыш 5 гр по трассе, не более. Это разве актуально?
При 82 термосе до 92 градусов у тебя несколько раз попадёт горячий антифриз в радик тем самым разогревая жижу коробки. По трассе может и не дойти температура до срабатывания термоса и тем самым жидкость из коробки будет бегать по холодному радику.