Скобу замка я приподнял, скрип двери исчез. Дверь салазкой замка ровно ложиться на ролик. Чтобы ролик не протирало, немного открутил torx болт. Причём этот болт при затягивании сгибает скобу, зажимая ролик, т.е. он ослаблен так, что выкручиваться не будет, а только согнул скобу до минимального зазора.
Так же заметил тихое бряканье в передней панели (она у меня уже проклеена и провода в антискрип завёрнуты и стало напрягать, что от неё шёл шум). За панелью всё сидит плотно, проехал - шума нет. Начал осматривать саму накладку панели.
Оказалось кнопка сигнала аварийной остановки шатается в панели. Опять снимал панель и маленькими (антискрип 4мм толщиной) полосками обклеил край корпуса кнопки в месте соприкосновения с панелью. А также шатался (но пока не издавал шума) регулятор оборотов вентилятора печки - его тоже посадил плотно.
Добавлено через 1 минуту
Остался шум приоткрытого переднего стекла (причём только пассажирского) не смотря на D-профиль в уплотнительных резинках, оно болтается и издаёт шум.
Древовидный вид