Ответ для другой ветки:
После выставления сход/развал я вернул натяг рейки немного назад (град на 10 до заводской метки не дотянул. Было ослаблено примерно на 40). Тянуть сильнее просто не стал(кернение упёрлось, меня это устроило). 10 град. уже не решают оптимальности выбора натяга, преимущественно по асфальту думаю в самый раз.
Разницы после не заметил, т.е. действительно моя проблема была с отрицательным схождением, а не перетягом рейки.
По поводу смазки - Проверка смазки рейки производится очень просто. Снять левый пыльник на рейке. Выкрутить руль до упора вправо. И отвёрткой (или т.п.) потрогать край рейки. На отвёртке остаётся след смазки - это ТИ самого автоваза по проверки наличия смазки. Рейка должна быть намазана таким слоем (мазать лишнего не нужно - лучше не станет точно).
И я на всякий случай проверил - рейка намазана. Потрогал куском проволоки подлинее - точно такой же слой смазки.
Последний раз редактировалось www-shurik; 14.05.2014 в 12:16.
Древовидный вид