От чего-то одного конкретного нет пользы, по крайней мере заметной. У меня друг поставил на свою Гранту распорку, вместе с газовым упором капота. Расхваливал, типа машина меньше кренится, лучше на руль реагирует и далее по списку. Интересно стало, попросился прокатиться. Честно сказать я разницы не заметил никакой совершенно. Только в самых предельных поворотах когда уже резина на свист срывается есть некоторая упругость что ли. Но кто из нас так ездит постоянно?
Надо делать либо все в комплексе, либо не делать совсем, иначе просто будет эффект плацебо. Денежку ведь заплатил, а значит и эффект должен быть.
Что самое интересное, наличие или отсутствие такой приблуды на девятке я ощутил сразу. Может потому что жесткость кузова у Гранты выше девятки?
Древовидный вид