Если перекрыть подогрев акпп на всегда,то нужно выкрутить штуцер у щупа и вкрутить заглушку. но я пока надеюсь что мне циркуляция понадобится и я нагрею акпп до 90 градусов(хотя 2 дня усиленно езжу на 2 как сделал перемычку и не могу нагреть) и поставлю радик и термос.
просто одеть шланг с болтом(затычку на штуцер нагнетания) не решился тк вдруг его выплюнет .
жалко если для устранения перегрева окажется достаточным просто убрать подогрев акпп основным радиком летом.
зимой этого подогрева у меня нет тк стоит глухой термос на 92 и при печке ни когда нет циркуляции через радиатор и происходит наоборот дополнительное обмерзание акпп.
краники делать лишнее ,тк сняв воздухан ( у меня пимпочки обструганы и он снимается легко да и обрезан снизу до фильтра ) перекинуть шланг ,разжав самозажимной хомут дело нескольких мгновений.
Древовидный вид