Стали проверять уровень на заведенном по холодным меткам (36С было в коробке), сказали мало, долили 300 гр. (больше с собой не было), все равно мало, надо еще 200 гр. Получается на заводе недолили, а официалы проверяли на заглушенном, было типа нормально.
Отсюда вывод: проверять уровень только при работающем двигателе!
Древовидный вид