Сегодня установил свежеполученный штат, все работает, все радует, единственное не разобрался как управлять температурой включения вентилятора, в инструкции указано должна гореть точка на экране, когда вентилятором управляет БК, а у меня точка не горит....
Тоже волнует вопрос температуры. У меня с начала эксплуатации авто 78-80 градусов. Смотрю такая температура почти у всех. Выходит это нормально? А то думаю ехать на СТО.
ЗЫ: производитель компьютеров нормально наварится благодаря Гранте
Подключил сегодня ШТАТ, температура 80-82 градуса.
Минусовую клемму АКБ не отключал. При выключении зажигания индикация всех приборов гаснет, а ШТАТа еще горит несколько секунд. Это у всех так?
При выключении зажигания индикация всех приборов гаснет, а ШТАТа еще горит несколько секунд. Это у всех так?
Просто питание на некоторые цепи отключается не сразу после выключения зажигания, например на стеклоподъемники, прислушайтесь, после выключения зажигания через 3-4 сек щелкает релюшка в блоке предохранителей и тогда действительно все гаснет...
Неделю назад получил штат. Поставил, все нормально. Вентилятор включает принудительно, если выставить температуру. Все вроде хорошо, но... Сегодня поехал, центральный замок не работает, стеклоподъемники тоже. Отключил комп все заработало :-( Может тоже не в том состоянии выключил?
__________________
C Автовазом 203000км... 99-я(02),14-я(05),Калина(10),Гранта(12),Вест (16)
У меня вопрос к Штату, можно ли ввести в функцию бортового компьютера контроль и диагностику подушки безопасности? Хотелось что бы определял неисправность и выдавал что неисправно.
Комбинированный вид
