Дошли руки до регулировки клапанов. Долго не определялся делать самому или на СТО, т.к. раньше регулировал только на классике. Решил все-таки сам. Фотоотчета нет, ибо их полно. Купил приблуду-съемник и набор щупов. Все делал по мануалу
отсюда.
Выявил 3 клапана вне допуска - пятый, четвертый выпускные (0,4 и 0,45) и второй впускной (0,25). Вынул шайбы, посчитал разницу и пошел купил нужные шайбы. Заменил и собрал назад. Времени на все ушло 4 часа. Все детали и инструмент брал на Заводской на аторынке, в магазине "три кита" и в "вазовском". Кстати, инструмент попался немного кривой - перекладина не садилась на втулки, стопор клапана мешал вытящить пятчки. Пришлось доработать своими руками. Подточил, подпилил, рассверлил и все пошло. По деньгам вышло 200 приспособа + 90 щупы + 90 две шайбы + 110 прокладка с резиновыми втулками. Итого 490 рублей. Конечно, сэкономить сильно не удалось по сравнению с СТО, но зато у меня появился бесценный опыт обслуживания своего авто, остался съемник со щупами в собственности для следующего раза и уверенность в стопроцентной качественно выполненной работе.
Древовидный вид