Дошли руки до регулировки клапанов. Долго не определялся делать самому или на СТО, т.к. раньше регулировал только на классике. Решил все-таки сам. Фотоотчета нет, ибо их полно. Купил приблуду-съемник и набор щупов.
Выявил 3 клапана вне допуска - пятый, четвертый выпускные (0,4 и 0,45) и второй впускной (0,25). Вынул шайбы, посчитал разницу и пошел купил нужные шайбы. Заменил и собрал назад. Времени на все ушло 4 часа. Все детали и инструмент брал на Заводской на
Тоже вот думаю самому или не самому. Щупы есть, а приблуду надо покупать. Если не самому, то думаю меньше времени займёт, т. к. не надо будет ждать остывания двигателя (если например после ночной стоянки делать).
После замены шайб проверял снова зазоры?
Древовидный вид