Лада Веста и Лада Гранта.

[TO-13]

Сообщение от владим11

А мне ненравится Веста в сегодняшнем ее обличьи.

И чё? Как это скажется на ее будущих продажах?
-0,0000000000...1%?)))))))))))))

[владим11]

Сообщение от TO-13

И чё? Как это скажется на ее будущих продажах

Эти вопросы не ко мне,а к ясновидцам скорей всего

Добавлено через 6 минут

Сообщение от flinter

Количество болтов и даже расстояние 98, не проблема для автомобиля в B классе.

Такие перлы,не могу себе позволить.Но сообразить несложно,что Количество болтов (шпилек)и расстояние между ними-напрямую влияют на жесткость,надежность крепления к подвеске колеса(ведь именно оно является последним и первым связующим звеном авто с дорогой).А хватит или нет именно Весте-это философия.P.S.Окушке и трех хватает.Но когда экспериментировали с мотором увеличенного обьема,ступица и привод шел уже от восьмерки(4х98)

[flinter]

владим11
Вадим, почему Лада калина спорт хватает. Или Гранта АКПП.
А Весте не хватит? Тем более что на тех вестах что сейчас катают - диски 4 болтовые.

Ну объясни давай в чем я неправ. Почему даже спортивные машины прошлого - не очень далекого причем, могли иметь 4 болта, а автомобиль малого класса веста не сможет.

[bombas]

Сообщение от flinter

владим11
Вадим, почему Лада калина спорт хватает. Или Гранта АКПП.
А Весте не хватит? Тем более что на тех вестах что сейчас катают - диски 4 болтовые.

А почему всё-таки задние дисковые тормоза "молча" и "тихо" решили поставить на Гранту-Калину Спорт ? Почему тут такое отношение сразу без оговорок, а На Весте сзади барабаны стоят ( инфа 100%) ?

[владим11]

Сообщение от flinter

Ну объясни давай в чем я неправ. Почему даже спортивные машины прошлого - не очень далекого причем, могли иметь 4 болта, а автомобиль малого класса веста не сможет.

Веста сможе на 5 болтов...но не захочет(так наши горе конструкторы-штопальщики придумали).Можете спать спокойно-на весте буде на 4х

[Epidemic]

(так наши горе конструкторы-штопальщики придумали)

В общем без тебя конструкторы разберуться что к чему?

Может не будете конструкторов трогать? Ваши же слова цитирую.

Про четыре болта, вы не забудьте сказать владельцам Логана, Рио и Соляриса что у них колеса на четырех болтах всего, и это за 500-то тысяч! Как они бедняги спать могут спокойно после этого?

[владим11]

Сообщение от Epidemic

Может не будете конструкторов трогать? Ваши же слова цитирую.

Про четыре болта, вы не забудьте сказать владельцам Логана, Рио и Соляриса что у них колеса на четырех болтах всего, и это за 500-то тысяч! Как они бедняги спать могут спокойно после этого?

Пост вроде не мой.Зачем мне упоминания о бюджетных инках?гляньте-может не мой пост?!

Добавлено через 7 минут

Сообщение от flinter

Epidemic
Я покупал свой люкс, так был очень рад что у меня 14 колеса, а не 15. Просто мне не нужны маркетинговые штучки. Меньше шины - дешевле стоят. И диски и шины.

14цать самое то по нашим дорогам,так-как шина ставиться с более высоким профилем.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от Epidemic

Просто не переношу нытиков, которым все всегда плохо и которые хотят не понятно чего.

Это вам так кажется.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от flinter

есть определенные условия в которых этих конструкторов поставили. Замена ступиц с 4 на 5 болтов это уже миллиардное вложение.

Унификация-злая штука

[Epidemic]

О нет!Это не сарказм-это ваша злобушка голубушка.

Было бы на кого и за что Просто не переношу нытиков, которым все всегда плохо и которые хотят не понятно чего. Вам не С-класс ваяют, а обычный В, где и четыре болта и барабанные тормоза - НОРМА. Хотя про тормоза еще даже ничего не известно.