Не может у тебя шестерня стоять задом-наперёд, конструкция не позволит. Штифт в шестерне, для фиксации шкива генератора, если штифт срежет и шкив генератора сместиться, мотор заглохнет, или будет трястись как лихорадочный, в зависимости на какую величину сместиться.
Я оказывается просто не мог разглядеть в потёмках кожуха, хоть и смотрел 2 раза. Всё стот как на снимке "За рулём". Сделал снимок и за счёт подсвета вспышкой увидел.
Поэтому свои сообщения и фото почистил (чтоб никому голову не морочить больше)
Фото в ветке про ГРМ выложил Пост про ГРМ
Последний раз редактировалось www-shurik; 25.06.2014 в 18:42.
Древовидный вид