Что-то я не верю в такие показатели. Рынок В-класса, как и рынок кроссоверов давно поделен на составные части. У кого туго с финансами, или кто не хочет переплачивать за "российскую" иномарку бюджетного сегмента, берут ВАЗ. Кто хочет получше и по солиднее берут Рио или Солярис. Последнее время еще ни один новичок в В-классе не выстрелил удачно. Примером тому условно Джентра, Кобальт и Альмера. В хвосте продаж плетуться.
А тут выпустят корявого уродца (на мой вкус) с начинкой ВАЗа, но подороже. И кто, скажите мне, будет это брать в количестве 100 тысяч штук в год?
Древовидный вид