Странный ход инженеров. Получается "прихода" по эффективности торможения между меньшим и бОльшим диаметром т.дисков нет? Разве что за счет лучшего охлаждения будут лучше тормозить....
Размеры колодки на самом деле, играют меньшую роль чем радиус рабочей поверхности диска. Большая колодка может рассеять больше тепла и медленнее изнашивается. Основное влияние оказывает радиус диска и передаточное отношение тормозного привода.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано