Купил вчера 8е рычаги, рулевые наконечники и отправился к своим знакомым на СТО. Фото стоек стабилизатора которые менял сам стойки стаба.jpg примерно тоже самое на сайлентблоках. В ответ услышал "А чё приперся то?)))" Вобщем поменяли пыльники на гранатах и выгнали. Сказали когда резина вываливаться начнет с шарниров, тогда приезжай. Вот сижу думаю. Учили меня что трещины в шарнирах недопустимы, что рулевые наконечники должны быть параллельны плоскости поворотного кулака куда палец входит, но на другой стороне опыт людей которые по 30 лет эти самые машины ремонтируют и не первый день меня знают. Вообщем мну в раздумьях
Древовидный вид