Стук поршня в 16 клапаннике

[proll]

За 10 месяцев накатал больше 20 тысяч. масло не уходит, но стук вроде стал более явным. Но главное что у друга на приоре такая же беда была, стук проявился где то на 30000, на 45000 он поменял поршни с кольцами. через год стук появился снова. И таких случаев полно на форумах грант и приор. В итоге получается что круглые поршни ФМ через год приняли форму овального циллиндра №4. И это будет со всеми у кого такая болячка. Растачивать блок ох как неохота, не знаешь хуже получится или лучше, да и бабки платить немалые придется. В итоге получается что автоВаз крупно подставил своих покупателей и никто за это не будет отвечать. Выходит зря надеялся при покупке новой гранты что окажусь в выигрыше не купив БУшную тоету или мазду. Тогда бы хоть был бы готов к сюрпризам, а тут... лезть в движек через год эксплуатации... Кто тут на форуме ответ держит за гранту, скажите как бы вы поступили на моем месте.

[www-shurik]

Аналогичные проблемы и на vw polo в 2012 году бывали с таким же поршнями на практически новом авто. Это или чей то просчёт или Российская сборка такая - соотв. на гарантию (ради которой ТО у дилера) - надежды мало в этом вопросе, если её ТО проводят такие спецы, которых мало волнует доброе имя всей сети в целом

Скрытый текст

Просто пример из аналогии - как работает наша ДПС, учитывая что в их наставлении на первом месте: "Оказание в пределах своей компетенции содействия и помощи участникам дорожного движения в осуществлении их законных прав и интересов.", в реальности как бы всё наоборот.
Аналогично на ТО, те кто должен проводить качественные работы, "стелясь" перед клиентом, фактически не чего не стараются нормально делать без "волшебного пинка" и клиент для них никто. Очень мало добросовестных ОД. У нас (как за рубежом) никогда никто не будет пытаться угодить клиенту и точно с таким же отношением будет ТО хоть ЛГ, хоть тойота ленд крузер (с чем столкнулся мой шеф, когда его напрягли на замену сальников ГУР на крузёре за 10к рублей т.к. у них надо ждать эти сальники 2 месяца и саму замену итогом свалил на то что рулил резко и не по инструкции. Всё это ТО в итоге было послано на Х...й).

[свернуть]

[x85]

у них надо ждать эти сальники 2 месяца и саму замену итогом свалил на то что рулил резко и не по инструкции

что то подобное мне пытались начать втирать на счет не правильной эксплуатации, на что получили в общем то запрос на доказательную базу, чем собсно и закончился этот слив, так и не начавшись. правильная эксплуатация - поставить на стоянку и пыль обтирать раз в году? бред...

[ЗуброМан]

На дизеле 4-х цилиндровом также, 4-й греется и потуги на гильзе встречаются чаще ,чем на других цилиндрах ,про температуру ОЖ правильно написали ,надо ещё болты ГБЦ менять при вскрытии ,тянутся они .

[trek]

Поподробнее бы про эту старую проблему. Как КПП может вызвать коробление блока. Про механику говорить просто смешно. Дюралевый колокол прикрученный четырьмя болтиками с моментом в пять с половиной килограмм на холодную вряд ли способен утащить за собой чугунный литой блок.

[ЗуброМан]

Сообщение от trek

Поподробнее бы про эту старую проблему. Как КПП может вызвать коробление блока. Про механику говорить просто смешно. Дюралевый колокол прикрученный четырьмя болтиками с моментом в пять с половиной килограмм на холодную вряд ли способен утащить за собой чугунный литой блок.

Согласен ,это из фантастики .

[satmaster56]

Поподробнее бы про эту старую проблему. Как КПП может вызвать коробление блока.

Писал уже про это.
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=145
Чугунный блок играет как резиновый, если посмотреть на него с помощью часового индикатора.)))

[trek]

При горячем моторе, при колоколе плотно прижатом к мотору образуется классический биметалл. Это уже не фантастика. Тут моменты посерьезнее будут.

[satmaster56]

При горячем моторе, при колоколе плотно прижатом к мотору образуется классический биметалл

Пластина между коробкой и блоком стоит, которая указывает на ВМТ цилиндра по метке на маховике
Блок ведёт посто от закрученных в него болтов, без всяких коробок и плит.
Прилегающую коробки напильником пилил, так, что щуп пролазил между КПП и Блоком. Думал, что блок играет от горба на коробке. не помогает

Добавлено через 9 минут
Сделал скалку для расточки, что бы блок на неё ставить. Блок на скалку ложится, а зафиксировать его нормально надо помучится. При нажиме на блок в 4 точках, элипс по всем цилиндрам вылазит не шуточный. Блок об скалку как резиновый гнётся.
При чём чем свежее блок, тем больше деформация идёт. Качество просело сильно. Раньше лучше делали.

Не зря буржуи мокрые гильзы используют часто. Они отвязаны от блока и дают меньшую деформацию геометрии цилиндра.

[trek]

Дык дюралевыми блоками и вставными цилиндрами и в нашей стране досыта наигрались. Чугун понятно что раньше лучше был. Есть вообще то мнение что он с годами прочность набирает. Мотористы в самые древние времена ценили блоки годы назад сделанные.