Цитата:
Сообщение от zver
Как уже показали опыты почерневшее масло не от продуктов износа.
|
Нет, почернение именно от продуктов износа фрикционов, просто их не так много, чтобы всем срочно бежать менять жижу, хотя цвет и черный в объеме. Если таки менять, хуже конечно не будет, но смысла особого нет, 120 ткм проедет и на черной. Далее никто не гарантирует, вполне возможно, что прийдется менять коробку. Если менять жижу каждые 60 ткм, думаю проедет и более, как ездить, лишь бы фрикцион блокировки не стерся.
Если ездить в основном на 2-й, как Сергей, или без блокировки, как я, да еще с доп-радиками, то коробка считай будет вечной.
Кто брал машину на 3 года, можно ваще не париться ни о чем, хватит по любому... Да и целиком поменять коробку после 120 ткм (если что) не шибко дорого... Учитывая, что по трассе и при равномерном движении там ваще нечему изнашиваться, износ идет только при рваной-энергичной городской езде.
Цитата:
Сообщение от Муфта
С пробегами более 200 тыс. км на двух "ниссанах" с аналогичной коробкой
|
На тех ниссанах ЭБУ коробки есть, она электронно-управляемая? У нас гидра точно облегчена/уменьшена.
.
Древовидный вид