Кондиционеры ФРОСТ -2

[feudor]

Продолжение. Начало темы http://www.lada-granta.net/showthrea...=3605&page=101

На всякий случай, если здесь не видели, миниФАК с ЛКК.

FAQ Фрост

Описание установочного комплекта и схема электрических соединений кондиционера "Фрост" на Калину
Запасные части
Схема электрических подключений жгута кондиционера
Электрическая схема подключений с контроллером М73 от mp750
Электрическая схема подключений с контроллером М74 и на основе Фростовской схемы от mp750

Электрическая схема подключений с контроллером Bosch M7.9.7 от reach
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Калину
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Гранту
Параметры исправной СКВ
Отчет по установке кондиционера
от DimaDirector
от Shrus и еще
от gvasiliy
от jj и продолжение
от Аlex 31 и еще
от Евгений СТО #1 #2
от aland #1, #2, #3, #4, #5, #6, #7, #8, #9
Варианты натяжения ремня
Решение проблемы с перегревом
от mp750
от Shrus
О длительной работе двигателя при высокой температуре
Схемы включения вентиляторов
Контакты разъема ЭБУ для подключения кондиционера и замена компьютерными
http://rd-lab.ru/eshop/product_info....ducts_iаd=186
http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php?products_id=121
Ремонт
FAQ. Какие ремни стоят на наших Калинах и о методе натяжения ремня генератора самостоятельно
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (генератора) без натяжителя
Параметры поликлиновых ремней и рекомендуемые диаметры натяжных роликов
Ремни *РК*** и *К0***
Замена подшипника компрессора
Замена ремня
Неисправности и методы их устранения

Компрессоры SANDEN
SD5H11

Скрытый текст

Компрессорное масло - SP-20
Шкив - поликлиновой
Количество ребер - 8
Напряжение, В - 12
Диаметр шкива (сцепления), мм -
Количество масла, мл - 135
Патрубки - сверху

[свернуть]

3373е (TRSA05)

Скрытый текст

Компрессорное масло - PAG 46
Шкив - поликлиновой
Количество ребер - 6
Напряжение, В - 12
Диаметр шкива (сцепления), мм - 95
Количество масла, мл - 80
Патрубки - сбоку

[свернуть]

Компрессор DYNE DY-5H14

[свернуть]

взято здесь: http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=168

[alex 31]

Сегодня оплатил кондиционер Фрост. Сейчас +32 в тени, а к выходным обещают +35, и так до середины августа. Про дожди ни слова. Вообщем есть возможность опробовать его в этих условиях.

[Amir]

Сообщение от Плугарев

Артуру напиши он тебе скинет на твой ящик !!!

Добавлено через 3 минуты


Я тебе скинул на твой ящик !!!

Можно мне тоже скинуть gata89@mail.ru. хочу оценить сложность самостоятельной установки

[alex 31]

Вот об этой инструкции все спрашивают? То вот она http://www.nasha-granta.ru/files/montaz-frost.pdf Можно в шапку темы перенести, и вопросов меньше будет, а так на соседнем форуме все есть, а именно как можно к ЭБУ подключить http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...65&postcount=1

[alex 31]

У меня вопрос, а именно как нужно располагать ремень 5РК1135 при монтаже компрессора и опорного ролика, как здесь:

или как тут:
,
и где лучше схема установки ремня, чтоб снизить нагрузки на подшипники навесного оборудования?
Хотя на калинеклубе склоняются к тому, что по первой схеме монтаж ремня будет намного лучше, т.к. чем больше ремень будет облегать шкивы тем эффективнее его работа ,соответственно нет необходимости очень сильно его тянуть и ремни портятся именно из-за того что проскальзывая на шкивах ,у них выдерает ручейки.

[Диманн]

Ребят, подскажите кто устанавливал кондиционер фрост,под панелью,в раойне печки иногда появляется шум,это у всех так?

[10enis]

Шумит - шипит испаритель, это нормальное явления для "Фроста". Я испаритель полностью со всех сторон обмотал шумоизоляцией и теперь шум менее слышен, но все равно он есть. Не парься это не является поломкой

[Артур ФРОСТ]

У меня вопрос, а именно как нужно располагать ремень 5РК1135 при монтаже компрессора и опорного ролика, как здесь:

Первый вариант правильный.

[alex 31]

Сообщение от Артур ФРОСТ

Первый вариант правильный.

Спасибо, а то все почему то говорят, что второй вариант правильный, т.к. копирует заводскую схему.

[alex 31]

Артур Фрост, а как ты прокоментируешь это сообщениеhttp://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=488 , и есть ли смысл что либо менять в системе натяжения?

[alex 31]

Установил я кондер Фрост вчера (с 10:30 до 21:30) вдвоем с одноклубником, можно было быстрей, но блин почему в инструкции нет, что надо срезать ухо компрессора, т.к. бьет об "краб", пришлось по новой снимать защиту, и резать, к тому же выяснил, что 6 ручейковый ремень не поставишь, т.к. он будет выходить за шкив компрессора, т.к. когда снял защиту для резки "уха" компрессора, то один ручей ремня 5ти ручейкового (что был в комплекте) был за пределами шкива компрессора, после звонка Артуру, он сказал, что надо ремень смещать ближе к двигателю, а не по краю, и соответственно и на генераторе. Испаритель запихнули, только после полной разборки вентилятора отопителя, и снятия клеммы с ЭБУ, т.к. мешал жгут проводов, дополнительно пришлось герленить в районе стыка испарителя с вентилятором испарителем, почему нельзя сделать по размеру с воздуховодом вентилятора, а то 0,3 см не хватает чтоб завести воздуховод в испаритель. Еще реле вставлять надо не в монтажный блок, а в проводку к монтажному блоку, там есть под нее место, в инструкции этого не было, и винт в монтажном блоке удобней откручивать пассатижами, при перестыковке лучше запастись клеммами, т.к. одну сломали при демонтаже, хорошо в машине товарища завалялась одна. Да делал по первой схеме, как в этой теме сообщение 104 , по второй не получалось, т.к. длинноват ремень, насколько хватит ремня при такой схеме неизвестно. После проехав с кондиционером стало ясно, что мощность теряется, и после отключения муфты компрессора машина "выстреливает", как будто кнопку "форсаж" включил, еще присутствуют вибрации при включении, но затем выравниваются. Вопрос, а почему вентилятор на конденсаторе после выключения зажигания работает 3 минуты? До этого вроде все нормально. Температура с кондером 83 С, без него быстрее набирает, и напрягает работа вентилятора основного постоянно на 2 скорости, или ничего ему не будет? Еще постоянно щелкают релюшки при вкл. вык. муфты компрессора, но это мелочи.

Добавлено через 1 час 27 минут
т.к. сейчас + 35, а в салоне прохлада, в принципе стоит того, чтобы установить кондиционер.