ТИ по снятию МКПП я скачал и сразу желание отпало снимать - может так "страшно" расписано, но передний привод мне раньше казался более ремонтопригодным классик 2101-07, а по прочтению ТИ снятия МКПП мнение сменилось.
Смазать через шланчик можно, но хочу сам убиться, что там смазки нет и замазать как положено - пальцем размазать (может конечно это перестраховка), пихать смазку через корзину сцепления что то я не хочу, а проблема с включением (с треском - иногда с щелчком от явно вращающейся шестерни) задней есть - 3 сек паузы не хватает - либо первую воткнуть, либо со стоянки включаю заднюю, потом завожу (пока это более простой выход из проблемы).
Древовидный вид