У нас сейчас душно и дожди по утрам. Воздух влажный.
Машина цвет гранта - на солнце нагревается сильно.
Я кондей сушу пару минут. Но при поездке, перед началом движения ещё без кондея есть запах сырости какой то с привкусом металла - это если на корпус не сильно горчего катализатора воды плеснуть, чтобы быстро высыхала - меньше +100С металл чтобы был - примерно как печной радиатор).
Т.е. я так понимаю где то остаётся влага (может даже на лопастях вентилятора хз) и при относительно горячем моторе сразу после запуска идёт запах из вентиляции испаряющейся влаги - я грешу, то эта влага как то попадает на печной радиатор или с какой то заслонки стекает.
Добавлено через 2 минуты
Сейчас пришла мысль в голову, а что если открыть заслонку печки для просушки - надо будет проверить. Чтобы горячий воздух продул систему сразу.
Ты сам на свой вопрос ответил
Цитата:
Сейчас пришла мысль в голову, а что если открыть заслонку печки для просушки - надо будет проверить. Чтобы горячий воздух продул систему сразу.
Древовидный вид