Epidemic, очень сильно заблуждаетесь, если б подушками все решалось, то китайцы залепили бы все авто ими и все супер безопасное авто готово. А на деле безопасность - это прежде всего кузов. И только он.
В "ладе с двумя подушками", это про приору фаза2, где результат лучше (на уровне ланоса с 1 подушкой), так в ней куча измененных деталей кузова, другие силовые элементы. Калина набрала 6 баллов по евро-н-кап 4, ланос 11. В общем читайте краштесты, чтобы быть в курсе.
Как появится краш-тест гранты, так можно будет судить о ее безопасности. Должно быть лучше калины, если дотянет до уровня ланос-логан-акцент - отлично.
Древовидный вид