Выбор зимних шин - Архив

[Брат]

Сообщение от N@PsteR

Вы реально верите в то, что шипованная резина сильно лучше нешипованной зимней?

Мы не верим, а чувствуем это на практике)

[N@PsteR]

Сообщение от Брат

Мы не верим, а чувствуем это на практике)

Понятно. Ну тогда скажите хоть на какой конкретно липучке ездили, что Вам не понравилось, чтоб не повторять ошибок...

[Брат]

Сообщение от N@PsteR

Понятно. Ну тогда скажите хоть на какой конкретно липучке ездили, что Вам не понравилось, чтоб не повторять ошибок...

Ездил на FULDA и NOKIAN, по сравнению с шипами не понравилось все, кроме езды по сухой чистой дороге), но это для наших условий неактуально.

[vess]

Вы реально верите в то, что шипованная резина сильно лучше нешипованной зимней?

Практика показывает, что в предельных режимах прямо на голову.
Липучка цепляется ровно до момента когда начала скользить.
Не все шипы одинаково хороши, но вот Контиайсконтакт при небольшом сносе передка в повороте реально тягой и рулём затягивает морду внутрь. Я когда первый раз такое почувствовал и повторил, аж прифигел.
Фрикционки так не умеют, если начал скользить, лишний газ только усиливает снос - как на лете по мокрому бетону.

Соответственно, человеку, который езду боком не практиковал никогда, гвозди никаких преимуществ не дадут. Под АБС и ЕСП современные фрикционки едут почти вровень с гвоздями. А если, память в руках о езде в тучах снега по сложным кривым ещё есть, гвозди могут и пригодиться.

Ну и на ледяные бордюры на гвоздях лазать сподручнее))

[BVM2011]

взял бы самую злую по рисунку

Всегда такую беру, уже третию зиму на данлупе винтер айс 01 езжу.

В липу не верю, она для трасы может пойдет и то незнаю как в колейности и в наростах прыгать будет на скорости.

[bombas]

Сообщение от H.A.J.

взял бы самую злую по рисунку

Ultra grip ice arctic злая резина ?

[H.A.J.]

Ultra grip ice arctic злая резина ?

-- чем развитее рисунок, больше расстояния между шашечками, тем лучше очищается от забившегося снега и лучше гребет именно в снегу. снегу у нас в этом году - море, столько обычно до нового года наметает, сколько за неделю нашвыряло.
-- у липучечников она забивается и елозит, - только по укатанному или по чистой дороге - адекватно. а так - не разогнаться и не затормозить толком. шипы тут не причем, они ни за что не цепляются сей час, они хороши для льда, очень хороши для мокрого льда - где липа вообще курит ...
-- ультра грип, для рыхлого наверно не супер, какой нибудь рисунок в елочку, типа нордманов и нокиев будет более гребучь. ну это касаемо только именно теперяшней погоды. У моего другана такая 185\60\15 - в принципе доволен, мяхкая, не шумная - относительно моей - комфортнее.
-- у всех разные предпочтения, кто то за комфорт все отдает, кто то за вездеходность ... путь к моему дому в горочку, всегда блин пробка - так и хочется подопнуть "любителей тишины" - в снегопад вообще не едут, хоть перепрыгивай ))).

[Брат]

В оттепель на нешипах по льду лучше не ездить. По большому счету, на морозе ниже 15 градусов можно свободно и на летних шинах потихоньку ехать, а вот на околонулевых температурах ЛЮБАЯ нешиповка будет работать никак, и если встать на льду при плюсе колесом в ямку, можно, и это даже вероятней всего, вообще с места не тронуться без посторонней помощи. Так что для нас шипы и только шипы.

[N@PsteR]

а вот на околонулевых температурах ЛЮБАЯ нешиповка будет работать никак

Можно узнать на чем основано сие утверждение? Почему спрашиваю - не испытываю никакого неудобства при езде на нешиповке при околонулевых температурах (по мокрому льду).

Как уже писал, есть 3 комплекта

Вариант, конечно, интересной. Но лично для меня это было бы слишком накладно.

[H.A.J.]

Можно узнать на чем основано сие утверждение?

тонкий слой воды на оттаивающем на солнышке льду делает антифрикционную пленку.
только шипики прокалывают эту водяную пленочку. самый опасный вариант для липы.

случай из жизни, - мост на шефской * блюхера, под мостом накапавшая от весеннего солнышка вода замерзла за ночь в ровную корочку.
опять стало теплеть и она зажижилась с верху.
ну и как обычно, оттормаживаются шипики и в попу липа, все спокойно объезжают, через пять минут, опять в паровозик прилетает липа, поставили знак аварийки, не спасло, через пару минут - догоняет третий!! снес знак и уперся. после этого случая я как отче наш - липу себе не куплю. да, по дороге они летели нормально, но когда перед тобой машина в левый ряд, а перед тобою поменялось резко покрытие дорожное, то я за резину без сюрпризов.
Мы просто стояли рядом и смотрели, как какая резина ведет себя в сложных условиях. даже и не думали до этого случая, что такое может быть, ни кто не ждал второго, а тем более третьего...