Выбор зимних шин - Архив

[Sancho48]

Зимняя Хакка-Р2 при 2.0 маленько плавает на асфальте, тоже добавил 0.1 - лучше стало.

Аналогично, поставил зимние PIRELLI FORMULA ICE и проделал все вышесказанное.

[Жоржж]

Качал в свой кордиант сноу кросс на зиму 2.3-2.4 атм. и не замарачиваюсь на какую то 0.1-0.2атм. сегодня я один езжу а завтра машина битком и багажник. или вчера плюс 5 а завтра обещают минус 10, давление меняется. я что с насосом буду каждый день бегать вокруг машины-явно нет. +- 0.2 атм это помоему нормально

[Mishanya]

Сообщение от Жоржж

Качал в свой кордиант сноу кросс на зиму 2.3-2.4 атм. и не замарачиваюсь на какую то 0.1-0.2атм. сегодня я один езжу а завтра машина битком и багажник. или вчера плюс 5 а завтра обещают минус 10, давление меняется. я что с насосом буду каждый день бегать вокруг машины-явно нет. +- 0.2 атм это помоему нормально

Да тут уж кому как, я например прибавку в давлении +0,2 атм. уже ощущаю, машина на колее ёрзать начинает, да и шума прибавляется. Я вот заморачиваюсь, при изменении температуры на улице довожу давление до нормы, мне не трудно, а ездить гораздо приятней и шины ведут себя всегда одинаково.

[Stasan174]

Ребята, всем привет !!!! Уже писал в этой ветке, ни кто не ответил, подскажите пожалуйста !!!! Сейчас на передке колеса уставшие, мало шипов, что лучше оставить бодрые колеса на задке, а на передке уставшие(5-10 шипов на каждом из колес) или наоборот ??? Я так понимаю что тормозишь ведь в основном передними??? Да и привод передний... Но боюсь если на задке уставшие будут, он ведь не предсказуем будет. Скорость обычно что в городе что на трассе не больше 70 держу зимой !!! Что лучше ??? Заранее спасибо !!!! Да и 2 дня назад при проезде трамв путей наскочил на яму, скорость была примерно 30-40 км.ч., на переднем правом колесе погнул диск и выскочила грыжа (шины кама 505 ирбис, шипованная, 175 65 р14), вопрос в следующем : высота профиля 65, я так понимаю что чем выше эта цифра тем лучше для прохождения ям ??? у меня у друга на калине тоже такой же профиль, много дисков уже загнул, а вот у меня летняя резина 175 70 р13 и на этой резине я влетал в ямы куда больше и сильнее чем в этот раз, дискам и резине вообще ничего не делается !!!! Значит нужно чтобы высота профиля была 70 и выше или я не прав ??? Да и пока что нету возможности купить другую резину, что делать, колесо с грыжей лучше на задок поставить или как ??? и с грыжей колесо может выстрелить или как ??? Заранее спасибо !!!!

[Вячеслав Л]

На передним приводе на перед ставят лучшие по балансировке и по состоянию протектора.

С грыжей сначала на запаску, если все летние. Или назад, и менять как можно быстрее. В крайнем случае, временная мера, камеру внутрь.

Ибо когда рвется переднее колесо даже на минимальной скорости (было 20 км час в плотном потоке порезало боковину на рельсах) удовольствие сильно ниже среднего.

Вообще написать крупными буквами на панели, на тормозах,, шинах и на рулевом управлении - не экономят!

[Жоржж]

Конечно лучшие шины на перед ставь, а ваще лучше купи новые хоть и не дорогие. а уставшие можно летом добить.
с грыжей лучше в запас, и взять новое.

[_AI_]

Сообщение от Жоржж

Конечно лучшие шины на перед ставь

а вот и нет...

Вот что отвечают специалисты Goodyear:

При покупке только двух новых колес, куда их лучше ставить - на переднюю или на заднюю ось автомобиля?

Когда на одном автомобиле используются диагональные и радиальные шины, радиальные шины всегда нужно устанавливать на заднюю ось. Никогда не устанавливайте на одну ось автомобиля диагональные и радиальные шины. Если вы меняете только одну пару колес, причем они такого же типа и размера, что стояли до этого, мы рекомендуем ставить новые шины на заднюю ось. Если вы меняете только одно колесо, его нужно ставить на заднюю ось в паре с колесом с наибольшей остаточной глубиной протектора из оставшихся трёх.

[anto]

Сообщение от _AI_

а вот и нет...

Вот что отвечают специалисты Goodyear:

Интересно, когдаж в последний раз вы видели диагональную резину? Этому совету столько лет, что про массовое хождение переднего привода никто и не задумывался.

[H.A.J.]

-- абс спасет немного от причуд задних поношеных.
-- поменяйте ужэ грыжное.
-- чем выше профиль, тем более ямостойкое, на низком профиле - качайте, чтобы от каждого камушка - ямки не убивало резину.

[Oleg08]

Чет всю жизнь на шиномонтажах зад с передом меняют весной/осенью. К чему бы это?