А чего про Джили Эмгранд ЕС7 ничего не слышно. По цене в аккурат как люксовый лифтбек. А машинка вроде как на голову выше. Или я ошибаюсь?
Ну вообще ошибаешься. Лифт в люксе стоит 419500 на ручке с 127 мотором, с акпп 477500. Джили стартует с 469 тыс за авто с 1,5 98 лс, 126 нм и на ручке. Сопоставимые по комплектациям и ездовым будут Люкс лифт на ручке и Джили 1,8 на ручке Комфорт. Соответственно 419500 и 512000. Ну хрен с ним пусть Джили даже будет с 1,5 и ручко, но один черт 492 тыс. Разница 72,5 тысячи рублей минимум. Вопрос ты Джили тестил чтобы за "выше на голову" версии выдвигать? Мой тебе совет: поезди по тестам и сам все поймешь.
Древовидный вид