Бесспороно. Но замена нужна по всей вероятности из-за умершей прежней акб. Следовательно на поддержании в относительно заряженом состоянии гена должен был трудиться больше. А при условии новой меньше несмотря на емкость. Энергозатраты то будут при эксплуатации одинаковые. Следовательно скорее обратная зависимость должна быть.
Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Не по теме, у меня АКБ 40-45Ач в бенз двигателе 1,6л, в дизельном 1,5л ставят Акб 60Ач. Не спроста все это...
У меня на ЛГ 62 с завода стоял аккум. Сейчас вообще 90)))
Комбинированный вид
