Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2014, 15:19   #11
s.potexin
Форумчанин
 
Аватар для s.potexin
 
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Красноярск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta 219050
Сообщений: 222
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

вроде не помню такого, чтобы была принципиальная разница до ТО и после.

С мотором все хорошо.
А вот разница до и после есть, раньше стучали гидрики, сейчас нет. раньше когда стоит машина молотит, вроде ровно все работает, НО с периодичностью раз в 3-4 секунды можно было почувствовать не большой толчок от двигателя. А сейчас все работает ровно. вибрации от двигателя стало меньше.
А так же было так, после запуска на холодную в первые минуты(при прогрее, пока обороты не сбросит) были не большие запинки в двигателе, его колотило в общем, чтобы двигатель не колотило приходилось при прогреве я иногда обороты повышал педалью газа. А сейчас все очень хорошо.
Так же можно было двигать выбить из ровной работы искусственно, многократными кратковременными нажатиями на газ(не сильными), когда машина стоит на холостых. Сейчас такого не наблюдал.
Еще как и у того парня был воющий звук в районе ремня ГРМ.

Сейчас короче по ощущениям куда приятней стало.

http://www.drive2.ru/l/3253654/ вот Здесь подробный отчет по не правильным метка. Это не моё

Последний раз редактировалось s.potexin; 01.10.2014 в 16:01.
s.potexin вне форума   Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:53. Часовой пояс GMT +3.