Опрос от АВТОВАЗа. Вопрос 2

[Tipchic]

Сообщение от VIRUS

На вазе ходят байки про 60 тыс

Совершенный бред.

Цена только металла выходит тысяч 40-50.
Еще электричества где то на 30 тысяч. (поизучайте предмет, прежде чем возражать)
Амортизация оборудования, зарплата сборщикам и т.д.


Плохое мнение про ВАЗ... .
Ну знаете, машины ведь покупают. Не буду фантазировать на тему цена/качество.
Качество ниже иномарок. Цена тоже. У кого есть деньги - покупают машины дороже.
Много негатива доставляют дилеры. Много негатива доставляют всякие несуразицы и издевательсва от завода в форме пластикового домкрата. Лучше бы не клали ничего.
А еще лучше бы клали нормальный инструмент. Сэкономили на балоннике за 100р и домкрате за 700. (это ведь розница наваривает процентов по 50% минимум).
Подобного рода маразм и формирует негатив.

[гонщик]

Совершенный бред.

Цена только металла выходит тысяч 40-50.
Еще электричества где то на 30 тысяч. (поизучайте предмет, прежде чем возражать)
Амортизация оборудования, зарплата сборщикам и т.д.

Конечно же цена в 50-60 тыщ не правильная , где то в районе 100-120 . Но цена новой в салоне явно завышена. К примеру гранта должна стоить максимум в максимуме 250. Тут все дело в жадности ! и только в ней ! Вы только взгяните сколько стоит нормо-час на официальных сто , или сколько стоит простая замена масла - установка доп-оборудования и т.п. Цены - космос ! Я к примеру согласен платить за технологии - но из у ваза нет. Не сравнивайте цены на комплектующие в магазине и для ЗАВОДА ! В свое время имел отношение к производству некоторых деталей для сборочной линии , так вот - цена минимум в 10 раз меньше для завода чем мы видим на ценниках в магазине! К примеру цена панели 2114 в сборе стоила в магазине 4500 а на заводе она обходилась где то 450 со всеми вычетами