Свечи зажигания для Лады Гранты - Архив

[Норма]

Сообщение от Tolik043

Осмелюсь спросить. Если масло поджирает, почему свечи в норме (серые)?

Черные у меня, где проблема.. где сухо, там белые, правда были когда то, щас хуже дела

[Tolik043]

Черные у меня,

щас хуже дела

Ну я так понял, двигатель намерен "подлечить"? Да не переживай. Если ремонт - все едино, дешевле иномарочного обойдется. Понятно что мало приятного. Но все же.....

[Норма]

Ну предел есть всему. Щас литр... завтра 2 начнет жрать, а это уже не выгодно ездить совершенно да и дым будет шпарить, щас вонина стоит ... поэтому скоро настанет такой момент, а может и не скоро, что придется что то делать. Вот что? А время покажет, пока не готов к этому, ни к капиталке ни к поршням даже просто..

[trek]

Дык коксика масляного там точно нет. Вообще бессмысленно диагнозы по картинкам ставить.

[Vintik]

Сообщение от trek

Вообще бессмысленно диагнозы по картинкам ставить.

Я согласен с этим полностью, предположений у меня у самого много. Я просто думал, что кто то возможно сталкнулся с токой бедой и решил ее.
Просто напрягает не стабильная работа ДВС (троение), ошибок ни каких нет, МЗ не звонил, но по крайней мере в полной темноте не "светится".
При трогании в натяг частенько слышны клапана (регулировал, не сам), при тапке в пол прослушиваются в самом начале даже на 2 и 3 передачах.
Конечно буду ждать развития событий, но хотелось бы ездить нормально))))

P.S. Как часто у нас форсы мудрят?

[Kot 01]

Просто напрягает не стабильная работа ДВС (троение), ошибок ни каких нет,

Ошибки тут не помощник, следует смотреть некоторые параметры.

P.S. Как часто у нас форсы мудрят?

Все зависит от качества топлива.

[Колыч]

Сообщение от Vintik

...
Просто напрягает не стабильная работа ДВС (троение), ошибок ни каких нет, МЗ не звонил, но по крайней мере в полной темноте не "светится".
При трогании в натяг частенько слышны клапана (регулировал, не сам), при тапке в пол прослушиваются в самом начале даже на 2 и 3 передачах...
P.S. Как часто у нас форсы мудрят?

Ещё раз повторюсь.. Если будут пропуски воспламенения из-за свечей или МЗ/КЗ , то контроллер это отследит по сигналу ДПКВ/ДПРВ/ДФ и выдаст ошибку. Значит, высоковольтная часть работает.

При трогании в натяг могут стучать пальцы поршней. Бензин какой? Клапана стучат и без нагрузки, если с ними что-то не так..

И, да, форсы служат на столько долго, на сколько качественный бензин. Про качество их изготовления можно догадываться. Где-то листал/читал, что при длительном простое и присутствии воды в топливопроводе, могут ржаветь клапана форсунок, после чего оченно подтекают.. Сам не встречал. И опять-же, если форсунки/фрсунка критичноне отрабатывают, то пропуски воспламенения будут..А это ошибки.

Хотя, верно выше писали, дистанционно редко поможешь..
Может и без ошибок: и троить, и глохнуть, и не заводиться... Кратковременные или не просчитанные/непредусмотренные в прошивке траблы контроллер не увидит, ест-но и ошибок не выдаст.
Тут диагност в помощь, проверка железа, давки топлива, параметры...

[Vintik]

Бензин 95 заливаю, стук идет точно не от пальцев, в этом уверен на 100%. Зазоры клапанов все в допусках, вчера мерил на остывшем движке. Подозрение падает на толкатели и направляющие клапана.
Давление топлива проверю, благо приблуда имеется.

Кстати, вчера вечером по пути домой был не понятный глюк, переключился с первой на вторую, нажимая на газ, а она не реагирует, потом резкое ускорение, при этом нога на педали газа осталась в том же положении, во как...ну и стала подергиваться на второй на оборотах близких к холостым....
P.S. Да, смотрел ДУ, девственный, не пылинки)

[Andrej1984]

Менял сегодня свечи. Все четыре свечи при моем расходе масла абсолютно сухие. На всех четырех имеется нагар белого цвета, бархатистый, тонкий ровный слой, и на боковом и на центральном элетроде. В некоторых местах по нагару в районе бокового электрода идут трещины, вобщем ХЗ... Первый раз на своей машине такие свечи вижу.

[Oleg08]

Сообщение от Andrej1984

имеется нагар белого цвета

Это и есть от масла.