Свечи зажигания для Лады Гранты - Архив

[Andrej1984]

Сообщение от Ярослав02

НЖК №13, 30тыщ км.

Я их каждые 20тык менял, меня этот межсервисный интервал по свечам более чем устраивает. Сейчас А17ДВРМ установлены, пока работают без нареканий

[ss-45]

Как электрод до изолятора износится, так и выбрасывать) а зазор лучше по щупу выставлять. Я по сверлу 1мм ставлю.

[Ярослав02]

Сообщение от ss-45

Как электрод до изолятора износится, так и выбрасывать)

Это экстремизьм
Как покрышки до лезущего вовсю корда.

[www-shurik]

Сообщение от ss-45

Как электрод до изолятора износится, так и выбрасывать) а зазор лучше по щупу выставлять. Я по сверлу 1мм ставлю.

На 2109 так было. Приехал в магазин, купил тортик, а уехать не могу.
Вывернул одну свечу, а там изолятор уже чуть выше электрода))

Вывернул все свечи - аналогично. Подбил на глазок зазор на всех свечах и завелся.

Вероятно искра в трамблере где то шить начала, потому что не понятно как сразу все 4 цилиндра отказали.

Но у нас наверное точно можно то полного износа электрода суметь ездить. Про качество работы речь не идёт, но нужно грубое отклонение, чтобы заметить это попомером.

[Tolik043]

Как электрод до изолятора износится, так и выбрасывать) а зазор лучше по щупу выставлять. Я по сверлу 1мм ставлю.

Логически - свечи не смотреть (зазор), до сканчания века. Ездит и пусть себе ездит, так что ли? Ошибочное мнение.

[Норма]

Логически - свечи не смотреть (зазор), до сканчания века. Ездит и пусть себе ездит, так что ли? Ошибочное мнение.

так тут не меньше половины автовладельцев думает ) чему удивляться . это норма отношения к авто, в России уж точно. Потом ходят плачут.
Я тут рассказывал про коллегу на гранте,у которого начались перебои с зажиганием . Он свечи не менял тыс 80, может все 100 . Я поглядел свечи его, скажу вам только зазорчик подгорел и все, чистенькие. Он поменял свечи.. провода.. ничего не помогло. Купил катушку - проблема ушла. Как думаете из-за чего катушка накрылась?
Я к тому, что исправность свечей никогда никто на вид не определит, на форуме уж точно, я в этом убедился. Продолжайте ездить состарыми свечами, пока нет проблем, потом просто катушку поменяете и все. А что, экономически выгодно.
если менять свечи каждые 20ккм то до 100000км будет 1200р примерно ( 200 с копейками самые простые стоят )
а катушка стоит 1000 рублей примерно . Так вот к 80-100ккм пробега поменяете катушку и свечи а может и провода ) Да, 80-100 это крайность. Но и 30 - 40 не мало. Лучше почаще потратиться на 250р,это 3 пачки сигарет или 3 бут пива, чем испытывать судьбу.
Удачи, экономы .

Добавлено через 2 минуты

Как электрод до изолятора износится, так и выбрасывать)

угу

а зазор лучше по щупу выставлять. Я по сверлу 1мм ставлю.

так щуп или сверло? )))))))

[Ярослав02]

Сообщение от Норма

бут пива

Святого не трожь.
Защищённая статья бюджета

[tanais]

Два дня назад у друга свечи на четырке 2009 г.в. меняли...., пробег 70 т.км +.....
Первый раз менял со дня покупки..., мало того даже ни разу не выкручивал...., давал я ему свою длинную головку и ни чего выкрутили....
Поставили самые дорогие что нашли в магазине, Денсо...., говорит ни какой разницы в работе мотора не заметил...
Я на четыре 72 т.км ездил, на Калине почти 60 т.км и не с какими катушками проблем не было и нет...
На Гранте за 17 тыщ уже два комплекта свечей поменял....
Форум читаю...млять...

[Tolik043]

На Гранте за 17 тыщ уже два комплекта свечей поменял....
Форум читаю.

Так менял - то че, начитавшись, или......?

[tanais]

Сообщение от Tolik043

Так менял - то че, начитавшись, или......?

Ага...., начитавшись...,тыщ до сорока больше не полезу...
Хорошо ещё на капельный тест масел не повёлся....