Свечи зажигания для Лады Гранты - Архив

[feudor]

Продолжение . Первая часть здесь http://www.lada-granta.net/showthrea...=2738&page=101

Замена свечей

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Гранта свечи зажигания заменяем через каждые 30 тыс. км пробега.



Работу проводим на холодном двигателе.
На 8-клапанном двигателе

Снимаем наконечник высоковольтного провода со свечи.

Удаляем грязь вокруг свечи зажигания.

Высокой головкой «на 21» с удлинителем (или свечным ключом) выворачиваем свечу.

При установке свечи необходимо вворачивать ее рукой во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.
Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть.
Окончательно затягиваем свечу моментом 31–39 Н.м.
Внимание! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока.
Аналогично заменяем остальные свечи.
На 16-клапанном двигателе

Сдергиваем вверх…


…и снимаем пластмассовый кожух двигателя.


Нажав на фиксатор колодки жгута проводов индивидуальной катушки зажигания, отсоединяем колодку от разъема катушки.


Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления катушки зажигания…


…и вынимаем катушку из свечного колодца.


Высокой головкой «на 16» с удлинителем (или свечным ключом) выворачиваем свечу.

При установке свечи необходимо вворачивать ее рукой во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.
Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть.
Окончательно затягиваем свечу моментом 25–30 Н.м.
Внимание! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока.
Аналогично заменяем остальные свечи.

[свернуть]

[Александр041]

Ездию на НЖК-11 накатал 50000км на них в морозы заводится хорошо в 2-я зима прошла.Расход не изменился за такой пробег,зазоры сматрю каждую смену масла 8тыс.км свечи исправны но положу их в ЗИП) при следующей смене масла новые такие же лежат в багажнике.

[Рус64]

купил простые бриск форте, меняю раз в 10 тысяч. проблем нет.

[aleksey1980]

Поменял заводские свечи на своей норме 87 л с, пробег был 36 тысяч, все свечи были как новые, работали отлично, поставил точно такие же, А17 ДВРМ Энгельс, разницы в работе, динамики и экономичности не почувствовал, оставил заводские на запас! Думаю если не попадется паленый бензин, то заводские вполне могут выходить до 100 тысяч, без существенного снижения своих эксплуатационных характеристик!

[Ярослав02]

Сообщение от aleksey1980

Поменял заводские свечи на своей норме 87 л с, пробег был 36 тысяч

Ээх, фото бы ваших, прошедших 36т. Очень интересно, как электроды износились за этот пробег.

[nord16]

У меня пробег 43000 из них последние 10000 на газе. На холодную на газу на ХХ стала глохнуть. Зазор увеличился по сравнению с заводскими примерно на 15-20%.

[nord16]

Проехал 43000 последние 10000 на газу интересно мнение о нагаре.

[Норма]

Сообщение от nord16

Проехал 43000 последние 10000 на газу интересно мнение о нагаре.

мда, тут мнение не о нагаре должно быть а мнение когда менять? ! )))) странно как то спрашивать про нагар какой то там при таком пробеге

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от nord16

зазор замерить не чем.

хм. а как ты определил увеличение зазора на 20% . От какой цифры вообще отталкивался ?

[Ярослав02]

Сообщение от nord16

Проехал 43000 последние 10000 на газу интересно мнение о нагаре.

Замена свечей, однозначно !
Безотносительно пропажи ХХ, нагара и масла на резьбе.

Замена на нормальные, а уж потом разбор - что, да почему.

[85metalist]

У меня 30тыс. пробег на заводских был. Если интересует, то попробую сфотать и выложить.