мыл машину мойкой высокого давления. открыл капот двиг в пыли ну заодно и его помыл. по месту покатался все в норме. вечером на трассе попал в пробку загорелся чек. изменений в работе двиг не произошло так и поехал дальше. на работе подключил сканер который выдал обрыв цепи питания клапана абсорбера. открыл капот вынул фишку продул и вставил обратно. ошибку сбросил и никаких проблем. так что влага дает о себе знать.
Древовидный вид