 |
|
12.03.2016, 18:12
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
Цитата:
Сообщение от Норма
Вот те раз ... давно гейтс то хамном стал? Я слышал про опорные или как их там , натяжные одни из лучших
|
Welcome to Приорофорум... Про ремень речи и не идет. До 100 т.км ходит...
|
|
|
12.03.2016, 18:37
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 09.10.2014
Адрес: Подмосковье
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 46
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
Цитата:
Сообщение от Илья56RUS
Вот, как-раз натяжной Made in Poland не рекомендую ставить... Является, одним из виновников обрыва ремня и загиба клапанов, наряду с клином помпы. Ставьте другой натяжной, например INNA-вский...
|
Ну не знаю,заводской польский 53000 км. прошёл и вполне ещё живой.Крутится легко,люфта нет.
|
|
|
12.03.2016, 18:56
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
Цитата:
Сообщение от Konstant
Ну не знаю,заводской польский 53000 км. прошёл и вполне ещё живой.Крутится легко,люфта нет.
|
не слушай его. хороший ролик
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Про ремень речи и не идет.
|
а где я про ремень говорил? он уж точно вне конкуренции
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Welcome to Приорофорум...
|
общался с ребятами на драйве, говорят виной обычно опорный
|
|
|
12.03.2016, 17:09
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 6,695
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
пшеки уроды и подши такие же.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
12.03.2016, 22:56
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
А где на 8 клапанных опорник стоит? Просвятите пожалуйста. Речь про 8 клоповый двигатель идет. Если судить по модели у автора сообщение, которое я процитировал...
|
|
|
12.03.2016, 23:49
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,861
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
Цитата:
Сообщение от Илья56RUS
А где на 8 клапанных опорник стоит? Просвятите пожалуйста. Речь про 8 клоповый двигатель идет. Если судить по модели у автора сообщение, которое я процитировал...
|
на 8кл опорный не стоит, там только два отверстия рядом под обычный ролик 2108 и самонатяжной. кстати на гранта невтык на шпильке или болте ролик крепится?
|
|
|
13.03.2016, 09:29
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: БЕЛГОРОД
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 696
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
Цитата:
Сообщение от Kolya85
на 8кл опорный не стоит, там только два отверстия рядом под обычный ролик 2108 и самонатяжной. кстати на гранта невтык на шпильке или болте ролик крепится?
|
На шпильке)
__________________
Было : 2715, 2105-2 шт, 2107-2шт, 21213,11183,Гранта))
|
|
|
13.03.2016, 04:44
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
На 183 движке?. Была у меня 8-ка в 2004 году. Брал б/у. Пришлось как-то зимой, на дороге, менять порвавшийся ремень ГРМ. Там ролик, натяжной стоит, натягиваешь специальным ключом и контришь. Помоему, шпилька стояла...
|
|
|
13.03.2016, 10:57
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,907
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
Цитата:
Речь про 8 клоповый двигатель идет.
|
И не только.
Цитата:
общался с ребятами на драйве, говорят виной обычно опорный
|
Цитата:
А где на 8 клапанных опорник стоит?
|
Ни где.
Цитата:
Если судить по модели у автора сообщение, которое я процитировал...
|
Ты че, только автору отвечаешь? Тему посмотри.
Цитата:
Я слышал про опорные или как их там
|
Просвятился ли?
Цитата:
Была у меня 8-ка в 2004 году. Брал б/у. Пришлось как-то зимой, на дороге, менять порвавшийся ремень ГРМ. Там ролик, натяжной стоит, натягиваешь специальным ключом и контришь.
|
На то время ролик и такой могли установить (старого образца), Которые очень надежные были.Ролик устанавливался на ось натяжителя. Ось натяжителя устанавливалась на шпильку. Нового образца ролик, устанавливался на шпильку. т.к не имел оси натяжителя. Натяжение ролика нового образца - ключом для натяжения роликов ГРМ.
|
|
|
13.03.2016, 11:06
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,907
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
Ролики и ключ для натяжения ролика. Все применялось на 2108-2114, на ГРМ "старого образца".
|
|
|
|
|