Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[Andrej1984]

Ярослав 02, БРТ - дерьмо. Но ты у нас последнее время эксперементируешь так что можешь ставить ))

[Норма]

если балаково, то щас катаю )

[Andrej1984]

Сообщение от Норма

если балаково, то щас катаю )

Не ходят они больше 30ки. У меня сейчас тоже стоит такой, но у меня то безвтык...

[Норма]

Сообщение от Andrej1984

но у меня то безвтык...

у нас с тобой одинаковые движки

Добавлено через 30 секунд

Есть ли гуляния по шкиву ? (вон как у товарища вопрощающего)

да, гуляет. выравнивал роликом. накатал малость, недавно поставил

[Сергей23]

Я смотрю здесь только ремнями меряются.Задавал вопрос ,гуляет ремень по шкиву ,в чем суть пробег 40000 км.Собираюсь на дальняк...Опасно или нет?

[Ярослав02]

Андрей, я не знаю, может конечно и дерьмо, но вот я побродил по веткам ... ну везде ты и везде у тебя постоянно какие-то неприятности - сломалось, сгорело, дерьмо и тд и тп. Шаровые, помпы, ремни, колодки, лампы, радиаторы - всё у тя уже меняно по куче раз, всё ты перепробовал, и про всё-то ты знаешь

Добавлено через 5 минут
Тридцатка в городе, в рваном таксишном режиме - весьма неплохо, кстати.
У народа родной Гейтс уже с 40 обычных не городско-таксишных тыщ рвать начинает ...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Норма

если балаково, то щас катаю )

Много накатал уже ?
Есть ли гуляния по шкиву ? (вон как у товарища вопрощающего)

[Andrej1984]

Сообщение от Ярослав02

Тридцатка в городе, в рваном таксишном режиме - весьма неплохо, кстати.

Не понимаю что такое рваный таксишный режим. Есть книжка по эксплуатации автомобиля, в котором написано что и когда нужно менять и когда интервал нужно сокращать вдвое. Дак вот БРТ не ходит даже если интервал наполовину разделить (у меня в сервисной книжке 75000км замена ремня ГРМ). Я ему дифирамбы петь должен?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ярослав02

У народа родной Гейтс уже с 40 обычных не городско-таксишных тыщ рвать начинает ...

У меня Гейтс прошел ровно 48000км и был заменен по причине "пора по километражу". Визуально еще тысяч 5-10 отходил бы точно. Дальше не знаю. На Калинофоруме богатый опыт использования этих ремней и есть случаи обрыва данных ремней после пробега в 120тысяч. Данный ремень проверен мной лично и на замену припасен такой же. Гейтс делает очень качественные ремни. И точка

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ярослав02

Шаровые, помпы, ремни, колодки, лампы, радиаторы - всё у тя уже меняно по куче раз, всё ты перепробовал, и про всё-то ты знаешь

К сожалению все не перепробовать. Но так получилось что у меня было 4 личных переднеприводных ВАЗа и 3 рабочих, на всех я много ездил, учавствовал в ремонте, обслуживании и тд и тп и определенная статистика по хождению тех или иных деталей у меня накопилась. Если деталь дерьмо - я об этом непременно скажу.

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от Ярослав02

ну везде ты и везде у тебя постоянно какие-то неприятности

Обычный "рабочий" режим для автомобиля такси

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ярослав02

помпы

В тему ГРМ... Вот взять хваленую всеми Хепу. У меня прошла ровно 50тык. То есть деталь среднего качества средней ходимости. Брать или нет - очевидно зависит уже от цены. У меня она 1800. Нахрена она мне с таким ресурсом за такую цену?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ярослав02

Шо, балаково, стало быть, кривые ремни делает ?

Не разу если честно не встречал кривых ремней БРТ. У них просто слишком рано начинают трещины под зубьями появляться потому и ресурс короткий

[Ярослав02]

Сообщение от Andrej1984

Не понимаю что такое рваный таксишный режим. Есть книжка по эксплуатации автомобиля, в котором написано что и когда нужно менять и когда интервал нужно сокращать вдвое. Дак вот БРТ не ходит даже если интервал наполовину разделить (у меня в сервисной книжке 75000км замена ремня ГРМ). Я ему дифирамбы петь должен?

Ну городской режим, какая разница. Особенность одна - частые смены режимов работы мотора(то в наборе, то принудительный холостой ход) и оттого постоянные знакопеременные нагрузки на ремешок.
По сути, ресурс ремня, выходит, все равно как интервал на масле. А на масле тоже - интервал в зависимости от трасса или город может разниться втрое.

Андрей, за мнение - спасибо. Тем более за чёткие цифры в виде пробега до обрыва, ну и самое главное - за критерий отбраковки в виде трещинок под зубьями.

Добавлено через 4 минуты
"За рулём", кстати, тестили ремешки в 2010-м году - статья есть в интернетах.
Там БРТ выступил не многим хуже именитых изделий.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Andrej1984

У меня Гейтс прошел ровно 48000км и был заменен по причине "пора по километражу". Визуально еще тысяч 5-10 отходил бы точно. Дальше не знаю. На Калинофоруме богатый опыт использования этих ремней и есть случаи обрыва данных ремней после пробега в 120тысяч. Данный ремень проверен мной лично и на замену припасен такой же. Гейтс делает очень качественные ремни. И точка

Ты знаешь, я вот общался с местными на ремнёвую тему, так вот И у торговцев, И у сервисменов по Гейцам одно и то же мнение, что Гейцы бывают разные, и что китайский Гейц это нихрена не "фигасебе какой крутой ремень".
Я даже сервисменам рассказывал сказку про "здесь не только ремень, но и весь механизм ГРМ разработал Гейц". А они мне - разработал то может и Гейц, а делается всё, один хрен, в Китае. А ВАЗ, типа, на Китай плотно сел.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от RVas

20 тысяч

Здорово !
Спасибо.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Andrej1984

БРТ 400 рублей, Гейтс 500

Гуглил - по русским интернет-магазам Гейтс больше 1000р, а БРТ - около 600 ...
Примерно в 2 раза.
В гривне на Укре - примерно тоже самое.
(я про ремень на 21116-мотор)

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Andrej1984

БРТ это непредсказуемое изделие которое может рвануть после 20тык

Факты были ? Реально.

[Andrej1984]

Сообщение от Ярослав02

Факты были ? Реально.

У меня рвался на рабочей Гранте на пробеге 27тык

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ярослав02

Я даже сервисменам рассказывал сказку про "здесь не только ремень, но и весь механизм ГРМ разработал Гейц". А они мне - разработал то может и Гейц, а делается всё, один хрен, в Китае. А ВАЗ, типа, на Китай плотно сел..

Сервисмены и продавцы запчастей вообще много говорят

[Andrej1984]

Сообщение от Ярослав02

Ты знаешь, я вот общался с местными на ремнёвую тему, так вот И у торговцев, И у сервисменов по Гейцам одно и то же мнение, что Гейцы бывают разные, и что китайский Гейц это нихрена не "фигасебе какой крутой ремень".

Ты сейчас только себя пытаешься в этом убедить или еще кого то? )))
Ярослав, машина твоя, тебе решать... Смысла это обсуждать больше не вижу