Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2013, 12:38   #1
Vova2012
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 71
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от maior073 Посмотреть сообщение
Ну можно и я свои 5 копеек кину. у меня небольшая фирма
заодно есть и магазин запчастей уже понасмотрелся и на запчасти особенно с вологодскими подшипниками, и на мастеров которые на 16 клап натягивают ремень как на 8 клап. И на приорводителей которые меняют ремень грм без замены ролика. А слова "у меня ролик не гудит " аж слух радует, это тоже мой клиент через месяц. Вот только слова "у вас брал а он порвался" приходится парировать видеозаписью покупки ремня без ролика.
Ну а качество китая вполне сносное, ну хотя бы предсказуемо по сравнению с ВАЗ, хотя сделанное там же.
ты видать закупил партию китайского дерьма ...и теперь пытаешся его впарить..офигеть...китай лучше вологодского...и много лохов нашёл...это ты ещё не нарвался на хорошего юриста...без штанов оставит...

Последний раз редактировалось feudor; 05.06.2013 в 22:46.
Vova2012 вне форума   Вверх
Старый 05.06.2013, 16:49   #2
maior073
Новичок
 
Регистрация: 27.01.2013
Адрес: нальчик
Пол: Мужской
Сообщений: 9
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от Vova2012 Посмотреть сообщение
ты видать закупил партию китайского дерьма ...и теперь пытаешся его впарить..офигеть...китай лучше вологодского...и много лохов нашёл...это ты ещё не нарвался на хорошего юриста...без штанов оставит...
Уважаемый вова2012 такого товара в прок не закупаю, Но если хваленные вологодские подшипники не выдерживают то виноват не я. На моем УАз патрио пикап вологодский ролик прошел 5 тыс км и пластик расплавился, а на Лада гранта 500 км. И это качество. Я согласен что фирма КРОНЕР, КРАФТ, это не айс но 50 тыс км они выхаживают, причем когда вскрываешь подшипник а там смазки с глькин храен, это как.А вскрываешь подшипник Автотехник, там смазки как положено. Какие у меня могут быть отзывы о вологодских подшипниках когда практика показывает другую сторону медали. Кстати в помпах ТЗА стоят чьи подшипники.

а вы не представитель завода.

с уважением Андрей.
maior073 вне форума   Вверх
Старый 05.06.2013, 17:16   #3
Vova2012
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 71
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от maior073 Посмотреть сообщение
Уважаемый вова2012 такого товара в прок не закупаю, Но если хваленные вологодские подшипники не выдерживают то виноват не я. На моем УАз патрио пикап вологодский ролик прошел 5 тыс км и пластик расплавился, а на Лада гранта 500 км. И это качество. Я согласен что фирма КРОНЕР, КРАФТ, это не айс но 50 тыс км они выхаживают, причем когда вскрываешь подшипник а там смазки с глькин храен, это как.А вскрываешь подшипник Автотехник, там смазки как положено. Какие у меня могут быть отзывы о вологодских подшипниках когда практика показывает другую сторону медали. Кстати в помпах ТЗА стоят чьи подшипники.

а вы не представитель завода.

с уважением Андрей.
ага..представитель...тех кому так и норовят впарить чего нибудь..если уж брать подшипник то ...автоваз...
Vova2012 вне форума   Вверх
Старый 06.06.2013, 09:44   #4
RMX
Форумчанин
 
Регистрация: 09.02.2012
Адрес: Казань
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 2114 16V
Сообщений: 34
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от Vova2012 Посмотреть сообщение
ага..представитель...тех кому так и норовят впарить чего нибудь..если уж брать подшипник то ...автоваз...
автоваз подшипников не делает.

А в 126-м грм ролики стоят натяжной -китай, опорный - польша. Китаец как ни странно ведет себя намного лучше поляка, по вине которого как раз и львиная доля всех траблов с клапанами.
RMX вне форума   Вверх
Старый 05.06.2013, 21:54   #5
11gosha
Форумчанин
 
Аватар для 11gosha
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Вологда
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз-2190 c 13.02.12
Сообщений: 338
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от maior073 Посмотреть сообщение
Уважаемый вова2012 такого товара в прок не закупаю, Но если хваленные вологодские подшипники не выдерживают то виноват не я. На моем УАз патрио пикап вологодский ролик прошел 5 тыс км и пластик расплавился, а на Лада гранта 500 км. И это качество. Я согласен что фирма КРОНЕР, КРАФТ, это не айс но 50 тыс км они выхаживают, причем когда вскрываешь подшипник а там смазки с глькин храен, это как.А вскрываешь подшипник Автотехник, там смазки как положено. Какие у меня могут быть отзывы о вологодских подшипниках когда практика показывает другую сторону медали. Кстати в помпах ТЗА стоят чьи подшипники.

а вы не представитель завода.

с уважением Андрей.
Настоящий вологодский подшипник можно купить только на заводе, а в самом городе и то подделками торгуют. Цены ниже заводских. Требуйте хотя бы сертификат, что ли. Привет из Вологды!
11gosha вне форума   Вверх
Старый 29.05.2013, 16:24   #6
11gosha
Форумчанин
 
Аватар для 11gosha
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Вологда
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз-2190 c 13.02.12
Сообщений: 338
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

У меня как раз польский натяжитель. Сегодня посмотрел, прошёл 22500 км. даже не жужжит и смазка ещё имеется, но я на всякий случай добавил зелёного Кастрол.
11gosha вне форума   Вверх
Старый 29.05.2013, 16:59   #7
RMX
Форумчанин
 
Регистрация: 09.02.2012
Адрес: Казань
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 2114 16V
Сообщений: 34
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от 11gosha Посмотреть сообщение
У меня как раз польский натяжитель. Сегодня посмотрел, прошёл 22500 км. даже не жужжит и смазка ещё имеется, но я на всякий случай добавил зелёного Кастрол.
Натяжитель должен быть китайский, польский - опорник на 126-м двигле. Хотя на 116-ом может и поменяли.
RMX вне форума   Вверх
Старый 29.05.2013, 21:18   #8
11gosha
Форумчанин
 
Аватар для 11gosha
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Вологда
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз-2190 c 13.02.12
Сообщений: 338
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от RMX Посмотреть сообщение
Натяжитель должен быть китайский, польский - опорник на 126-м двигле. Хотя на 116-ом может и поменяли.
Моя из первой партии, ещё в 11м году выпущена, там польша стоит.
11gosha вне форума   Вверх
Старый 05.06.2013, 18:04   #9
John_Po
Форумчанин
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Купил сегодня передний и задний подшипник на генератор. Взял японские 6303 и 6202. Отдал 410 руб. Буду менять - посмотрим как они себя покажут..
John_Po вне форума   Вверх
Старый 05.06.2013, 18:29   #10
Vova2012
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 71
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от John_Po Посмотреть сообщение
Купил сегодня передний и задний подшипник на генератор. Взял японские 6303 и 6202. Отдал 410 руб. Буду менять - посмотрим как они себя покажут..
воще то к грм это не относится...ну да ладно...главное с передней крышки подшипник вытащить...у меня прикипел...так и не смог вытащить..
Vova2012 вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:21. Часовой пояс GMT +3.