 |
|
30.04.2017, 20:15
|
#1
|
|
Форумчанин
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Набережные Челны
Пол: Мужской
Сообщений: 90
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Спасибо, иду курить мануал по замене...., буду менять вместе с помпой.
|
|
|
30.04.2017, 20:17
|
#2
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 13,056
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
А с помпой что?
|
|
|
08.05.2017, 20:40
|
#3
|
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Господа! А есть ли статистика на каком пробеге, целесообразней заменить ремень ГРМ и помпу? А то пробег 81660 км, только ролики менял на 50000 км пробега...)))
|
|
|
08.05.2017, 23:44
|
#4
|
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 5,082
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Цитата:
Сообщение от Илья56RUS
Господа! А есть ли статистика на каком пробеге, целесообразней заменить ремень ГРМ и помпу? А то пробег 81660 км, только ролики менял на 50000 км пробега...)))
|
Да нет такой статистики...
У тебя вот уже на девятый десяток пошел крутиться ремень с помпой.., есть люди до сотки ничего не делают.., есть на сорок тыщ всё меняют...
Как внутренний голос скажет.., ну и посматривать визуально на ГРМ...
В сервисной книжке вообще нет процедуры замены ГРМ до 120.000 т.км...( я про свой 186-й )..
|
|
|
09.05.2017, 04:54
|
#5
|
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 18,658
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
На 50 000 км не редкость для 8 клапанного срез зубьев.
75 000 км - это предел после которого вообще лучше не рисковать, если не поменян.
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от tanais
В сервисной книжке вообще нет процедуры замены ГРМ до 120.000 т.км...( я про свой 186-й )..
|
У меня в сервисной на 75 000 км
|
|
|
09.05.2017, 12:40
|
#6
|
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 5,082
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Цитата:
Сообщение от www-shurik
У меня в сервисной на 75 000 км
|
У меня, от 15-го года, нет такого...
Сосед по гаражу, мужик пенсионер, на Гранте таксует.., 86 т.км. прошел.., подходил ко мне, спрашивал когда ГРМ менять.., говорю меняй уже..., наднях видел его., говорит всё купил, но пока некогда..))) по моим подсчётам больше 90-та уже прходила его Гранта на заводском ГРМ.., рискует конечно товарищь.., но однако прецедент... )))
|
|
|
11.05.2017, 10:03
|
#7
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,516
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Цитата:
Сообщение от tanais
У меня, от 15-го года, нет такого...
Сосед по гаражу, мужик пенсионер, на Гранте таксует.., 86 т.км. прошел.., подходил ко мне, спрашивал когда ГРМ менять.., говорю меняй уже..., наднях видел его., говорит всё купил, но пока некогда..))) по моим подсчётам больше 90-та уже прходила его Гранта на заводском ГРМ.., рискует конечно товарищь.., но однако прецедент... )))
|
Вероятно, вот если условно взять некоторое количество грант, то первые обрывы будут уже на 50 т. пробега. В то время как наиболее удачливые могут откатать и до 150т.
Тут встречались сообщения, что народ и за сотню переваливал с родными запчастями.
Полагаю, сколько бы не пробежало авто, нужен контроль помпы-ремня и ролика. Пердически снимать ролик, осматривать ремень и щупать люфт и качество кручения шкива помпы.
|
|
|
15.05.2017, 20:45
|
#8
|
|
Форумчанин
Регистрация: 30.01.2015
Адрес: Анапа
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 47
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Всем привет. У меня такой вопрос - 1.а должен ли ходить язычек на натяжном ролике во время работы мотора?. Мотор 8 кл 21116.
2. Визуально ремень в отличном состоянии, пробег около 66 тыщ. Можно ли поменять только натяжной ролик а ремень оставить тот же? Просто что то я боюсь левых ремней
|
|
|
15.05.2017, 22:24
|
#9
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,516
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Цитата:
Сообщение от Алекс123
Всем привет. У меня такой вопрос - 1.а должен ли ходить язычек на натяжном ролике во время работы мотора?. Мотор 8 кл 21116.
2. Визуально ремень в отличном состоянии, пробег около 66 тыщ. Можно ли поменять только натяжной ролик а ремень оставить тот же? Просто что то я боюсь левых ремней
|
1. Должен.
Хождение язычка свидетельствует о том, автомат подтяжки работает и берёт на себя пульсацию усилия проворота распредвала.
2. Можно.
Только тут возникает попутный вопрос - почему решили что ролик нуждается в замене ?
|
|
|
16.05.2017, 16:06
|
#10
|
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 12,013
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Цитата:
Сообщение от Алекс123
Всем привет. У меня такой вопрос - 1.а должен ли ходить язычек на натяжном ролике во время работы мотора?. Мотор 8 кл 21116.
2. Визуально ремень в отличном состоянии, пробег около 66 тыщ. Можно ли поменять только натяжной ролик а ремень оставить тот же? Просто что то я боюсь левых ремней
|
Я бы на таком пробеге поменял и ремень, и ролик, и помпу... Ну хозяин барин ))
|
|
|
|
|