Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[alex23845]

извиняюсь что влезаю, хочу просто поделиться. Сам не особо разбираюсь. Доверился официалам, регулярно проходил ТО, пробег 80к. По мануалу ремень ГРМ на этом пробеге не меняется(!). В результате на трассе влип. На хрена такие мануалы писать не понятно. Теперь как минимум клапана. Ещё советуют безвтыкные поршни не знаю ставить или нет...

[Ярослав02]

Сообщение от alex23845

Доверился официалам, регулярно проходил ТО, пробег 80к.

ТО вы может и проходили, только с ГРМ вам никто ничего не делал, я подозреваю
Тем более, вы и сами подтверждаете, что до 80т операций по замене нет, вот никто ничего и не трогал.
А надо тщательно наблюдать за роликом/роликами и помпой, что скорее всего сервисмены не делали. А подшипниках вышеперечисленных деталей умирает смазка и подшипник со временем клинит, и привет.
После 40т. нужна постоянная диагностика роликов/помпы раз в 10т. и даже чаще. А при появлении шумов со стороны ГРМ - немедленно !
Ваша история один в один как с зарулевской Грантой.

[Кадыр]

Сообщение от alex23845

извиняюсь что влезаю, хочу просто поделиться. Сам не особо разбираюсь. Доверился официалам, регулярно проходил ТО, пробег 80к. По мануалу ремень ГРМ на этом пробеге не меняется(!). В результате на трассе влип. На хрена такие мануалы писать не понятно. Теперь как минимум клапана. Ещё советуют безвтыкные поршни не знаю ставить или нет...

Ролик или помпа?

[Andrej1984]

Сообщение от Кадыр

Ролик или помпа?

скорее ремень

[Ярослав02]

Сообщение от Andrej1984

скорее ремень

Если Гейтс, то вряд-ли.
Моя практика показвает, что 50т. пробега и смазки почти нет в ролике. Т.е. на 60т её там уже точно не было бы, и на 60-65т - перегрев подшипника и клин с обрывом ремня и втыком.
Мой пробег, правда, на 80% городской, и для усреднённости можно накинуть тыщ 10-15-20. Вот и получается как раз алексово-зарулёвские 75-80 т. км.
А нормальный ремень с нормально работающим автоподтягом, демпфирующим пики нагрузок - до 100 т. км пройти без проблем должен.
Мой сейчас в идеальном состоянии, мягкий, чистый, ни малейших трещинок как я его не выгибал наизнанку.

[Кадыр]

Сообщение от Andrej1984

скорее ремень

Сам по себе порвался?Что то не верю,опорный ролик не развалился?натяжной исправно работал,помпа не клинанула кратковременно,да и на шкивах выработка

Добавлено через 7 минут
Что то уже очковой самому поробег 65 тыс,на 61т разбирал ГРМ,ролики помазаны тоталом алтис,помпа не люфтит,ремень без трещин,планирую на 72т пробега заменить грм,помпу,все купленно помпа тза премиум,заказывал с завода,кит набор ГРМ Гейтс,и опорник койе

[alex-1968]

alex23845, а побиться не желаешь с официалами?
В смысле на предмет бездвоздмедного - т.е. дадом )) ремонта.

Добавлено через 18 секунд
Я бы побился, если все ТО по регламенту у официала.

[alex23845]

За всё время парочку ТО всё таки было у неофициалов (т. е. бывших официалов, лишённых лицензии), и потом гарантия кончилась, хотя на западе может быть это и прокатило. Написал ради смеха письмо на горячую линию автоваза, ответили ваш запрос зарегистрирован за номером таким то.
Да и сейчас загнал к неофициалам, т. к. тянул на верёвке, было удобно месторасположение как раз по дороге.

[EKLS]

обычно Оптимизм и приводит к "Сталинграду"

[Andrej1984]

Сообщение от EKLS

обычно Оптимизм и приводит к "Сталинграду"

Понимание этого как правило через кошелёк приходит