Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[Ярослав02]

Сообщение от Илья56RUS

Ролики, менянные на 50000 км пробега, в хорошем состоянии, натяжной вообще в отличном. Опорник, может показалось, едва ощутимый люфт, но вращение у обоих без нареканий.

Можно себе в запас. А можно продать по частой объяве занедорого(я б, теоретически, мог купить), их перемазать и они бы побегали ещё.

Сообщение от Илья56RUS

Помпа на таком пробеге, люфт присутствует заметный, когда была ещё не снята, постучал по шкиву пальцем сверху, звучок есть. Вращается свободно, с едва уловимым рывками-подкусываниями и едва слышимым резиновым скрипом. Но не текла.

ВОВРЕМЯ, хе-хе

Сообщение от Илья56RUS

По ремню, сильного криминала не увидел, но при перегибе зубьями наружу, разглядел едва заметное начавшаеся отставание зуба от ремня.

Тоже в топку.
=============

Поздравляю, что докатали беспроблемно детали привода ГРМ/помпу до достойного пробега.

Сообщение от Илья56RUS

третий день с температурой, как чумной хожу

Здоровья !
(автомобилю и замененной требухе - тоже не болеть)

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Kolya85

ну да. там из проблем было шкиф генератора ломало и болты.

Кто на ком стоял ? (с)
Ничего не понял.

Может кто просветить - кто там чего ломает, почему, и зачем менять шкив коленвала ? А то может чего не знаю ...

[sunduk]

Мне тут ролики то дико менять , а тут шкив.....Хотел тут было по мотивам http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=606 разобрать свой старый гейтс , который год назад был демонтирован. так вот разобрать его иначе чем вандальным способом не удалось. Крышка просто так не снимается. Вероятно ее греть надо перед выпресовкой. Снять то я ее таки снял. Но всю погнул да и внутреннее кольцо таки сломалось

[Илья56RUS]

Я когда мельком на фото глянул, подумал натяжной так развалился...
Шкив проще менять...

Добавлено через 9 минут
Какой придурок, расположил сливной болт антифриза с рубашки блока так, что стартер скидывать пришлось.

[слесарь]

Какой придурок, расположил сливной болт антифриза

Это хорошо что он вообще есть! Сегодня пришлось менять Антифриз на Санта Фе. Там для слива положено дизель вынимать! Или менять на установке с трёхкратным объёмом ОЖ.

[streles]

Какой придурок, расположил сливной болт антифриза с рубашки блока так, что стартер скидывать пришлось.

Ну так он там издревле был, еще с восьмерочных времен, это стартер не с той стороны поставили

Добавлено через 3 минуты

Может кто просветить - кто там чего ломает, почему, и зачем менять шкив коленвала ?

На девятке пока не поменял шкив коленвала и шкив распредвала(кстати они комплектом обычно продаются) увод и жор ремня не победил, хотя все перепробовал

[Ярослав02]

Сообщение от streles

На девятке пока не поменял шкив коленвала и шкив распредвала(кстати они комплектом обычно продаются) увод и жор ремня не победил, хотя все перепробовал

А в чём конкретно дело ? Каким образом шкив может есть ремень ?

Выше слесарь подметил, что если не чистить от остатков старой прокладки гнездо помпы, то помпа становится косо и сталкивает ремень к краю шкивов. Вот что может быть истинной причиной.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от слесарь

Сегодня пришлось менять Антифриз на

Мечтаю присобачить на блок вместо штатного болтика штуцер со встроенным краником.
Вопрос к тем, кто в курсе - можно ли таким макаром культурно слить ОЖ из блока для замены помпы ?
Какие тут подводные камни могут быть ?

[streles]

А в чём конкретно дело ? Каким образом шкив может есть ремень ?

Шкив ремень не ест.Он его уводит к двигателю или от. С пробегом на шкивах выработка образуется, они оказывается тоже изнашиваются.

[streles]

Вопрос к тем, кто в курсе - можно ли таким макаром культурно слить ОЖ из блока для замены помпы ?

Выкручиваешь сливную пробку(если КПП тросовая надо снимать стартер) если система герметична прольется несколько капель, в отверстие вкручиваешь гибкую подводку для смесителя, откручиваешь крышку расширительного бачка и спокойно сливаешь
https://yandex.ru/images/search?text...=38&source=wiz

[Kolya85]

Какой придурок, расположил сливной болт антифриза с рубашки блока так, что стартер скидывать пришлось.

???? даже на тросовой калине 87 л.с. так стартер стоит -- из-за тросов штоли? у меня на кулисной стоит стартер под фильтром воздушным

[Илья56RUS]

Сообщение от Kolya85

???? даже на тросовой калине 87 л.с. так стартер стоит -- из-за тросов штоли? у меня на кулисной стоит стартер под фильтром воздушным

Совершенно верно, на тросовой КПП, его развернули на 180 гр.