Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[Vova2012]

Сообщение от сом

Советов то и не было никаких. Это реальные фото, что-бы потом болоболом не прослыть. 25ткм это мой реальный пробег, но моточасы никогда никто в расчёт не берёт, а зря! На приорофоруме 100% есть люди, проехавшие на альтернативе побольше меня, но так же есть люди получившие втык из-за "хвалёного поляка".

уж по моим пробкам..моточасы тебе и не снились...

[PAE]

Сообщение от Vova2012

уж по моим пробкам..моточасы тебе и не снились...

-В Воронеже тоже есть где постоять поверь,конечно не как у вас, но тож ни чего хорошего хотя и город в 20раз меньше от столицы.

Добавлено через 2 минуты
Однако ты при этом все же 70т.км катаеш, ты что получается живеш в авто?

[PAE]

Наверное вот такая коробочка только комплект для Гранты с 1 роликом.

[ILV777]

на безвтыковой 9ке вообще никогда не парюсь какой ремень выбрать,беру первый попавшийся, в багажнике еще один на всяк случай,меняю за 15 минут. втык опасен

[Vova2012]

Сообщение от ILV777

на безвтыковой 9ке вообще никогда не парюсь какой ремень выбрать,беру первый попавшийся, в багажнике еще один на всяк случай,меняю за 15 минут. втык опасен

так про то и разговор...это не девятка ..это гранта ...

[PAE]

Сообщение от ILV777

на безвтыковой 9ке вообще никогда не парюсь какой ремень выбрать,беру первый попавшийся, в багажнике еще один на всяк случай,меняю за 15 минут.

-Даже если 126 мотор переделать на безвтык, поменять ремень за 15мин. ну никак не получиться, надо еще скидывать ремень гены и снять шкив приводного ремня генератора, короче лучше на ремне и роликах не экономить в любом случае,вообще ремонт в дороге не благодатное занятие.

[ILV777]

Сообщение от PAE

-Даже если 126 мотор переделать на безвтык, поменять ремень за 15мин. ну никак не получиться, надо еще скидывать ремень гены и снять шкив приводного ремня генератора, короче лучше на ремне и роликах не экономить в любом случае,вообще ремонт в дороге не благодатное занятие.

а у 8клапанной нормы тоже втык? не интересовался просто.
на 9 ке тоже все снимать надо,однажды на трассе умер грм из-за ослабления натяжного, на обочине прям на месте и поменял.
да и не об экономии дело. просто зашел в любой магаз взял, голову особо не забиваешь о качестве.
ну лан тема не о 9,просто увсегда ассоциируешь с прошлой машиной. у меня в люксе так просто не поменяешь видно.

[Тольяттинец]

Сообщение от ILV777

а у 8клапанной нормы тоже втык? не интересовался просто.
на 9 ке тоже все снимать надо,однажды на трассе умер грм из-за ослабления натяжного, на обочине прям на месте и поменял.
да и не об экономии дело. просто зашел в любой магаз взял, голову особо не забиваешь о качестве.
ну лан тема не о 9,просто увсегда ассоциируешь с прошлой машиной. у меня в люксе так просто не поменяешь видно.

меняется также только место натяжного ролика 2108 стоит натяжной автомат-- натягивается ролик (спец.ключами) при температуре 15-30*ОЖ,точнее22.5 чтоб работал натяжной механизм на всех температурных режимах

[ILV777]

меняется также только место натяжного ролика 2108 стоит натяжной автомат-- натягивается ролик (спец.ключами) при температуре 15-30*ОЖ,точнее22.5 чтоб работал натяжной механизм на всех температурных режимах

на 16 вроде 2 ролика их обе надо регулировать или один7

[Vova2012]

Сообщение от Тольяттинец

меняется также только место натяжного ролика 2108 стоит натяжной автомат-- натягивается ролик (спец.ключами) при температуре 15-30*ОЖ,точнее22.5 чтоб работал натяжной механизм на всех температурных режимах

ну допустим при ..срочной замене ..не обязательно натягивать как положено...можно как и на 9...кстати ключ по моему не тот ..для грантовского ролика...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Сергей23

Вот такой отчет только по движку от 8 клапанной Гранты норма.
Как проверить натяжной ролик?какой пойдет под замену?как выставить метки?но в общем все об данном ролике и ремне,как не ошибится в покупке новых запчастей...
Подскажите где искать инфу,желательно видео,конечно можно найти по гуглу но от спецов наверно лучше..
Вовку прошу не беспокоится)))

не буду не переживай...вон спецов слушай ..которые по 10 тышь наездили..куда мне до них со своими 70...правда я уже на 47 ..поменял всё..но раз тебе это не надо (где что купить)...то я молчу ..

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от PAE

+100, все одно и тоже, только на один ролик меньше.Ну и еще на 126 16кл мотор уже достаточно много роликов разных фирм, про 8кл натяжной пока кроме Гейтса не знаю.

Добавлено через 1 минуту
Сергей23, Есть вопросы - задавай.

я тебе больше скажу...шо на 116..ролик идёт только для 116...от 126 не пойдёт...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от PAE

-Почитай по ссылке по внимательнее, там все расписано, на родном ролике есть выступ и паз, которые при натяжении ремня ГРМ нужно совместить, при этом температура двигателя должна быть 20-30*С (в идеале 22,5*С)

Добавлено через 2 минуты
Посмотри фото №7 по выше приведенной ссылке, когда натягивают ремень грм роликом.

вот ты ему щаз насоветуешь..он совместит...при этой температуре ..метка должна быть чуть назад...при 60-80..по середине ..ну а выше уйти вперёд...слушай ты сам то хоть менял его..или опять по книжкам..

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Вик-тор

Пишет что на ролике натяжном должны метки совпасть , так они там есть ?

отлистай в начало темы..там всё это есть...